混凝土檢查井施工要求：

1、基礎(chǔ)做法：井底應(yīng)夯實，密實度95%以上，鋪設(shè)10公分碎石或c15墊層。

2、井筒連接方式：采用企口式，1:2防水砂漿座漿。

3、檢查井與管道連接方式：不同管材分別處理，水泥管應(yīng)鑿毛。用1:2膨脹砂漿處理。其他管材按照管材要求處理。道路檢查井周圍路面的沉降、裂縫和破損歷來都是城市道路建設(shè)中的，也是我們長期以來存在的一項通病，它不僅嚴重影響交通行駛安全，同時也極大地影響城市環(huán)境質(zhì)量。

水泥檢查井與管道，通過預(yù)留孔并在四周填充防水砂漿形成剛性連接。管道和井體的差異沉降靠上一節(jié)、第二節(jié)管之間的柔性接口的變形解決。 由于避免使用粘土磚砌筑和現(xiàn)場濕混凝土作業(yè)，水泥檢查井明顯提高了工效。因為預(yù)制水泥檢查井是用鐵模生產(chǎn)出來的，在制作的時候會倒入混凝土，大家知道混凝土的特性，在混凝土凝固以后水分會揮發(fā)一部分。

預(yù)制裝配式鋼筋水泥查井井底按需要接入管道的行業(yè)規(guī)范進行設(shè)置 。預(yù)制裝配式鋼筋水泥檢查井預(yù)留接管的孔徑，需在井壁內(nèi)側(cè)、井壁外側(cè)預(yù)留足夠空間接駁。 排水檢查井主管管徑<600㎜時不設(shè)流槽，檢查井1施工檢查井形式與布置1檢查井應(yīng)設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎1處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處。檢查井1在直線管段的1大間距應(yīng)根據(jù)具體情況確定。

水泥檢查井的施工：

很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后，參照側(cè)石的標(biāo)高確定井蓋的標(biāo)高。忽略了道路的橫向坡度，使井蓋標(biāo)高和道路設(shè)計標(biāo)高不協(xié)調(diào)，檢查井蓋高出或低于路面，在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降。而人工夯實又難以控制質(zhì)量，從而導(dǎo)致井周回填土在使用過程中逐漸沉降，引起井周路面下沉，檢查井四周開裂。