如今，的公路護欄打樁機聯(lián)合傳統(tǒng)護欄打樁機的性能用處和必備條件所聯(lián)合，一體式操縱和微弱的能源支持，車身同享一臺大功率的發(fā)動機。因本機工作環(huán)境條件差沖擊振動大，操作時應隨時觀察各部動態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異?，F(xiàn)象，應隨時停機進行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動，亦應停機進行調整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。每班作業(yè)結束前應將液壓錘降至很低處，其余各處油缸，活塞桿縮至很短。若距離轉移，立柱應保持后仰狀態(tài)。

液壓打樁機是利用液壓缸將重錘提升到一定高度,然后使錘以近似自由落體的速度落下,完成預定的各項工作。其工作原理類似于墜錘。由于國內(nèi)目前這種機器主要是用來打路邊護欄樁,故稱之為液壓打樁機。這種機器還能完成路面破碎、拔樁、地下溝的搗實等多項作業(yè),在國外又把這種機型稱之為自行式液壓破碎錘。液壓打樁機工作裝置主要由四部分組成: ①錘頭; ②樁架; ③錘頭舉升油缸及滑輪組;④樁架橫移裝置。錘頭及破碎工具安裝在樁架的垂直導軌內(nèi),以保證破碎力。樁架可保證準確地開鑿規(guī)則的棱角及邊緣,在不平坦地帶作業(yè)時,通過擺動油缸,可向左右兩側各傾斜9°以保持樁架始終處在鉛垂位置上。

雙動汽錘一般是由加劇的柱塞泵做為錘頭，以汽缸做為錘座，蒸氣推動錘頭升高，再推動錘頭往下沖擊打樁。左右往復式的速度更快,頻率高,使樁貫入地質構造時產(chǎn)生震動，能夠降低摩阻，打樁效果非常的好。雙重不一相互作用力的差動保護汽錘，其錘座重量較輕，合理沖擊凈重可相對性擴大，特性更強。 導桿式柴油機錘以柱塞泵為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿二根導桿升降機。