空壓機(jī)應(yīng)用行業(yè)1、傳統(tǒng)的空氣動力

空壓機(jī)應(yīng)用行業(yè) 1、傳統(tǒng)的空氣動力：風(fēng)動工具，鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動扳手，氣動噴砂 2、噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子 3、食品、制藥工業(yè)，利用壓縮空氣攪拌漿液 4、大型船用柴油機(jī)的起動 5、空壓機(jī)的作用及用途風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、地下通道換氣、金屬冶煉 6、礦山的通風(fēng)用氣 7、高壓空氣采煤 8、系統(tǒng)，發(fā)射、發(fā)射 9、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船 10、輪胎充氣 11、噴漆噴砂行業(yè) 12、紡織廠：攪拌液體、氣吊、濕潤、運(yùn)行蓄壓器、噴液、噴灑系統(tǒng)、輸液 13、儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等

螺桿空壓機(jī)著火,機(jī)器報(bào)廢有以下原因

螺桿在壓縮過程中產(chǎn)生高溫，通過潤滑油噴油，將這些熱量帶走，進(jìn)而降低機(jī)頭溫度。如果螺桿內(nèi)無油，瞬間將抱死機(jī)頭。噴油點(diǎn)每種機(jī)頭設(shè)計(jì)不同而不同，所以各種螺桿空壓機(jī)廠家油品不盡相同的。 運(yùn)行中的螺桿空壓機(jī)著火，機(jī)器報(bào)廢有以下原因： 1）潤滑油閃點(diǎn)在230℃左右，燃點(diǎn)在320℃左右。使用劣質(zhì)的潤滑油，潤滑油噴油霧化后，閃點(diǎn)、燃點(diǎn)降低。 2）使用劣質(zhì)的易損件，造成空壓機(jī)油路、氣路受阻不暢，氣路、油路部件溫度長時間過高，易產(chǎn)生積炭。 3）油氣分離器的墊圈不具有導(dǎo)電性，油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出。 4）機(jī)器內(nèi)有明火，油路系統(tǒng)中有泄漏噴油點(diǎn)。 5）進(jìn)氣口處有可燃性氣體被吸入。 6）殘油未放凈，油品混合變質(zhì)。 經(jīng)過相關(guān)專家、工程技術(shù)人員共同確認(rèn)是該機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)時使用了劣質(zhì)的潤滑油和劣質(zhì)的易損件，油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出，導(dǎo)致機(jī)器著火報(bào)廢。

廣順新能源實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)燃料電池空壓機(jī)對外銷售

從2010年前后開始，國內(nèi)就有壓縮機(jī)企業(yè)就開始進(jìn)行燃料電池用空壓機(jī)的研發(fā)和國產(chǎn)化，當(dāng)時主要核心技術(shù)仍掌握在美國、日本、瑞典等外資企業(yè)手中。經(jīng)過多年研發(fā)2017年廣順新能源實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)燃料電池空壓機(jī)對外銷售。過去3年，在國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的推動下，一批上市公司依托原有技術(shù)積累也紛紛加入燃料電池壓縮機(jī)國產(chǎn)化陣營中。

無油解決方案使石化廠避免了對其精密設(shè)備和工藝的污染

無油解決方案使石化廠避免了對其精密設(shè)備和工藝的污染；它是可用租賃選項(xiàng)之間的區(qū)別之一。然而，對于化學(xué)工業(yè)中常見的低壓和高流量應(yīng)用，無油“植物空氣”機(jī)器并非總是選擇。例如，一家工廠將必須租用兩臺額定壓力為1500 cfm的高壓“工廠空氣”機(jī)器，以滿足其在20 psi下進(jìn)行3,000 cfm的項(xiàng)目的低壓空氣需求。 高昂的租賃設(shè)備成本只是企業(yè)在租賃這些工廠空氣機(jī)器時將面臨的眾多挑戰(zhàn)之一。引入此設(shè)備后，工廠代表意識到他們無法提供運(yùn)行這些機(jī)器所需的電力。柴油驅(qū)動器租賃機(jī)器似乎是一種解決方案，但是運(yùn)行該設(shè)備的柴油成本巨大。這些機(jī)器每周消耗約3200加侖柴油。