結(jié)構(gòu)影響

中小企業(yè)量大面廣，總規(guī)模不小，但組織和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，低水平重復(fù)建設(shè)，重復(fù)投入，在相當(dāng)多行業(yè)形成產(chǎn)品供大于求、結(jié)構(gòu)性過剩，普遍存在產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較低，缺乏社會(huì)化、專業(yè)化分工協(xié)作，是影響物流公司發(fā)展的重要因素。

技術(shù)因素

雖然信息產(chǎn)業(yè)給中小企業(yè)注入了大量高新技術(shù)，但資源與技術(shù)構(gòu)成不合理，普遍存在設(shè)施設(shè)備老化，物流技術(shù)水平低，難以適應(yīng)現(xiàn)代化專業(yè)物流發(fā)展的需要，是影響物流公司發(fā)展的主要因素。

運(yùn)作方式

⒈銷售部門接到定單，直接給設(shè)在中國(guó)的工廠下單⒉工廠向物流代理提供料件清單和生產(chǎn)計(jì)劃⒊物流代理向指1定料件供應(yīng)商發(fā)出備貨請(qǐng)求⒋物流代理商完成到貨的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和分揀⒌物流代理在指1定的時(shí)間將料件配送到工廠⒍物流代理將生產(chǎn)的整機(jī)按銷售部門的要求發(fā)給客戶⒎銷售部門收到貨款并支1付供貨商和物流代理相關(guān)費(fèi)用從接單到交貨的整個(gè)過程，可以在3-5天內(nèi)完成，即下單后95%的產(chǎn)品在5天之內(nèi)送達(dá)全球指1定地。自備提貨車輛8部，外協(xié)車輛12部，東南西北中，有呼必應(yīng)，不讓貨等車。

(2)城市物流信息平臺(tái)的技術(shù)框架城市物流信息平臺(tái)實(shí)際上就是一個(gè)城市虛擬物流企業(yè)聯(lián)盟，它包括了一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)所應(yīng)具有的供應(yīng)鏈管理的全部職能，需要處理采購(gòu)、庫(kù)存、運(yùn)輸、銷售等各個(gè)職能，網(wǎng)上交易環(huán)境管理，電子采購(gòu)，運(yùn)輸管理等內(nèi)容。①電子采購(gòu)子系統(tǒng)電子采購(gòu)子系統(tǒng)向制造商提供了生產(chǎn)所必須的采購(gòu)信息，向供應(yīng)商提供了銷售產(chǎn)品和原材料的舞臺(tái)。電子采購(gòu)系統(tǒng)具有網(wǎng)上交易的功能，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的采購(gòu)功能，即生產(chǎn)企業(yè)可以通過虛擬物流企業(yè)的強(qiáng)大查詢功能和輔助決策功能，確定供應(yīng)商，制訂采購(gòu)策略和方案。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。②庫(kù)存管理子系統(tǒng)庫(kù)存管理系統(tǒng)借鑒了VMI系統(tǒng)的思想。信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)供應(yīng)商、生產(chǎn)商、制造商持有庫(kù)存的新型物流企業(yè)的集中庫(kù)存管理，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)物資信息的集中控制與管理，降低了社會(huì)持有的安全庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)集中效益。這種基于市場(chǎng)法則的物資控制與管理，具有極大的靈活性和適應(yīng)性，不同于我國(guó)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)體制的物資管理方法。在戰(zhàn)1術(shù)層面即業(yè)務(wù)層面上，庫(kù)存管理實(shí)現(xiàn)了對(duì)社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)資源的管理，持有庫(kù)存的新型物流企業(yè) (供應(yīng)商、生產(chǎn)商、制造商)可以選擇適合于自己的倉(cāng)儲(chǔ)資源。

貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫(kù)管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。由信息管理到包頭 知識(shí)管理 在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息萬變，先進(jìn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。6%，預(yù)計(jì)2015年將提升至47%，服務(wù)業(yè)未來三年的復(fù)合增長(zhǎng)率約12%。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。