為了保證檢查井蓋的功能及使用要求，井蓋材料以及生產(chǎn)工藝滿足如下技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

① 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

A、 井蓋材料采用球墨鑄鐵井圈直經(jīng)密封范圍為正負2毫米，井蓋與井圈高低配合精度為正負1毫米，配合間隙為3毫米。

B、 井圈井蓋搞拉強度大于500N/MM2，硬度標(biāo)準(zhǔn)為HB190-230。井蓋承壓滿足建設(shè)部CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，重型井蓋承壓210KN，輕型井蓋承壓210KN。

C、 T型橡膠圈采用三元乙丙橡膠，性能指標(biāo)執(zhí)行GB-7529-87國家標(biāo)準(zhǔn)。

D、 球墨鑄鐵井蓋執(zhí)行GB-1348-88國家標(biāo)準(zhǔn)。

球墨鑄鐵井蓋使用了新型材料，完全做到了防盜，那么，新型井蓋是什么材料呢？下面我們就來看一下。

   位于路邊或路中央的各種井蓋裝置，包括污水井蓋或供水管線井蓋或供電 管線井蓋，其結(jié)構(gòu)是有一個座圈，坐落在井口周圍處，與座圈軸連接有井蓋本體，井蓋本體可相對于座圈轉(zhuǎn)動，達到打開或關(guān)閉井口的目的，現(xiàn)有的這種鑄 鐵井蓋結(jié)構(gòu)，強度不高，安裝不牢，易被破壞，也容易被氧化腐蝕，使用壽命 短。重型：70噸/m2，20噸以下汽車通行的廠區(qū)，一般公路，球墨鑄鐵井蓋的工藝特色主干道路邊，停車場和街道等。

   我們的新型井蓋強度高、安裝牢固、耐腐蝕、壽命長，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。新型的球墨防盜井蓋，它包括座圈和與座圈軸連接的井蓋本體，其特征在于：所述的座圈的圓周處設(shè)有透孔。新型的球墨防盜井蓋，其中所述的透孔呈長形弧狀，并在圓周上均勻設(shè)置。

球墨鑄鐵井蓋強度高、韌性好，因此球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。球墨鑄鐵牌號采用QT500-7，鐵水出爐溫度不低于1456℃，在球化處理時增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳，球化級別達三級以上。3、井蓋的磚砌體砌筑，應(yīng)按照設(shè)計院設(shè)計的井蓋尺寸確定其內(nèi)徑或者說長X寬、方圓，也可相應(yīng)參照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并在井蓋外圍澆鑄寬為40cm的混凝土保護圈，保養(yǎng)期要在10天以上。球墨鑄鐵試件的力學(xué)性能如下：

抗拉強度：500N/MM 2

延伸率：7％

井蓋試壓破壞荷載超過國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；

采用標(biāo)準(zhǔn)如下：

CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)

EN124《 車道步行道的泄水溝蓋和檢查井蓋》

井蓋與底座的尺寸偏差符合國家標(biāo)準(zhǔn)

鑄鐵排水溝蓋板規(guī)格尺寸：輕型：25噸/m2，小車、行人通行的校園住宅園、公園、地下停車場和廚房等。

重型：70噸/m2，20噸以下汽車通行的廠區(qū)，一般公路，球墨鑄鐵井蓋的工藝特色主干道路邊，停車場和街道等。

超重型：140噸/m2，重型拖車，集裝箱叉車，吊車和飛機等通行的主干公路，特大型停車場，礦山，碼頭和機場等。

鑄造工藝：

一、合理的鍛造技術(shù)。要根據(jù)鑄鐵井蓋的構(gòu)造、鑄鐵井蓋技術(shù)要求分量和尺度巨細，鍛造合金特性和生產(chǎn)條件，挑選適宜的分型和外型，造芯辦法，合理設(shè)置鍛造筋、冷鐵、冒口和澆筑系統(tǒng)等，以保證鑄鐵井蓋的質(zhì)量。

二、原材料的質(zhì)量。球墨鑄鐵井蓋作為軸類件，如柴油機的曲軸，連桿，要求強度高，一起要求耐性較好的綜合機械性能，對鑄鐵井蓋進行調(diào)質(zhì)處置。一般原材料質(zhì)量高的鑄鐵井蓋價格較貴。

三、鑄鐵井蓋的規(guī)劃技術(shù)性。進行規(guī)劃時，除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來斷定，鑄鐵井蓋的幾許形狀、尺度巨細外，還要從鍛造合金和鍛造技術(shù)特性的視點來考慮，以防止或削減鑄鐵井蓋的成分偏析，變形，開裂等缺點的發(fā)生。