自粘門(mén)窗密封條安裝時(shí)順序是怎樣的?接下來(lái)小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下。

　　1、對(duì)粘貼的表面進(jìn)行清潔，使其干凈、光滑、平整、干燥。

　　2、測(cè)量門(mén)窗的高度。根據(jù)高度，用剪刀切斷密封條。

　　3、取下一小塊背面貼好的保護(hù)紙，將密封條安裝在正確的位置并壓緊，盡可能與上邊緣對(duì)齊。

　　4、連續(xù)揭開(kāi)背面保護(hù)紙，使密封條沿框架向下延伸，并不斷按壓。注意不要拉伸。

　　5、同一步驟安裝水平密封條，注意角接處的重合，接頭之間不應(yīng)有間隙。

　　6、注意：密封條在鉸鏈處的安裝位置。

　1.頭道。

　　這類(lèi)密封條是安裝在車(chē)門(mén)上的密封條，它與門(mén)框密封條配合其密封作用（屬閉合密封），以補(bǔ)償門(mén)框密封條不足。這類(lèi)密封條通常采用泡釘安裝或膠帶安裝。

　　2.風(fēng)窗密封條。

　　這類(lèi)密封條是車(chē)體與風(fēng)窗玻璃之間的密封并起固定玻璃的作用，與上述幾類(lèi)密封條不同的是這類(lèi)一經(jīng)安裝便處于密封狀態(tài)，始終受張力作用，屬靜態(tài)密封，常采用嵌入式固定。

　　目前國(guó)內(nèi)確定密封條的結(jié)固定方式以及選擇骨架材料的方法，基本是以整車(chē)廠的要求來(lái)確定的，即按整車(chē)廠提供的產(chǎn)品圖要求進(jìn)行選用。但從國(guó)外一些密封條企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，汽車(chē)零部件正在向模塊化方向發(fā)展。像密封條與車(chē)體的固定形式這類(lèi)問(wèn)題，已逐漸向整車(chē)廠和密封條廠共同來(lái)選擇，共同設(shè)計(jì)。

　高溫硫化硅膠密封條作為節(jié)能門(mén)窗的關(guān)鍵材料，密封條在門(mén)窗中起著水密、氣密及節(jié)能的重要作用， 

1.優(yōu)異的耐寒性及耐熱性

硅橡膠可在-70℃~200℃的環(huán)境中長(zhǎng)期使用，硅橡膠良好的高低溫性能在緯度范圍較大的中國(guó)地區(qū)尤為主要，在中國(guó)南方夏季向陽(yáng)的門(mén)窗及墻面上，溫度在70℃是正常的，而在冬季的北方地區(qū)氣候在-40℃也不足為奇。巨大的溫差使PVC、熱塑性彈性體、三元乙丙橡膠的使用受到嚴(yán)重制約，一般的塑料及橡膠或彈性體在-20℃時(shí)已脆化，即使在0℃條件下也無(wú)法施工。而硅橡膠在-70℃~ 200℃時(shí)，物性根本沒(méi)有大的變化。

2.優(yōu)異的耐氣候老化性

無(wú)論是塑料還是三元乙丙類(lèi)的有機(jī)橡膠，其材料基本為碳氧鏈和碳碳鏈構(gòu)成。這些材料的C-O和C-C鍵能( 分別為336KJ/mol和356KJ/mol)，都低于紫外線輻照能(370 KJ/mol)。在熱老化環(huán)境中也容易發(fā)生斷鏈現(xiàn)象，從而導(dǎo)致材料的降解。表現(xiàn)為密封膠條不耐紫外老化和熱老化。而硅橡膠其主鏈基本為硅氧鍵結(jié)構(gòu)，Si-O-Si鍵能(452KJ/mol)高于紫外線輻照能門(mén)窗密封條注塑加工