隔離套

冷卻潤滑液流量的控制 不銹鋼齒輪泵運轉時，必須用少量的液體對內磁轉子與隔離套之間的環(huán)隙區(qū)域和滑動軸承的摩擦副進行沖洗冷卻。冷卻液的流量通常為泵設計流量的2%-3%，內磁轉子與隔離套之間的環(huán)隙區(qū)域由于渦流而產生高熱量。當冷卻潤滑液不夠或沖洗孔不暢、堵塞時，將導致介質溫度高于永磁體的工作溫度，使內磁轉子逐步失去磁性，使磁力傳動器失效。當介質為水或水基液時，可使環(huán)隙區(qū)域的溫升維持在3-5℃；當介質為烴或油時，可使環(huán)隙區(qū)域的溫升維持在5-8℃。常用的維修方式是在預定時間進行維修，舉一個典型例子，泵的軸承軟壽命是一萬小時，但這個軟壽命只是個參考，可以延長這個時間，但必須估計到這么延長會增加泵的損壞風險。

解決泄露問題的對策是選用適當的間隙進行控制。端面間隙補償采用靜壓平衡措施，

高壓齒輪泵往往通過在泵的前、后端蓋間增設浮動軸套或浮動側板的結構措施，以實現(xiàn)軸 向間隙的自動補償。

齒輪泵工作時，在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。泵的右側為吸油腔，在壓油 腔內有液壓力作用于齒輪上，沿著齒頂的泄漏油，具有大小不等的壓力，就是齒輪和 軸承收到的徑向不平衡力；2、因泵體在高溫下運轉，故冷態(tài)安裝時配管上應設鉸支座，以防升溫后配管位移。另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。液壓力越高，這個不平衡力就越大，其結果不僅加速了軸承的磨損，降低了軸承的壽命，甚至使軸變形，造成齒頂和泵體內壁的摩擦等。

解決徑向不平衡問題的簡單辦法是縮小壓油口，使壓油腔僅作用在一個齒到兩個齒的范圍內，也可以采用開壓力平衡槽的辦法來消除徑向不平衡力

當一對齒輪在泵體內做嚙合傳動時，嚙合區(qū)前邊空間的壓力降低而產生局部真空，油池內的油在大氣壓作用下進入高溫齒輪油泵低壓區(qū)內的進油口，隨著齒輪的傳動，齒槽中的油不斷沿箭頭方向被帶至后邊的出油口把油壓出，從而提高油的壓力，送至機器中需要潤滑的部位。主動齒輪通過軸端的皮帶輪與動力(如電動機)相連接，為了防止油沿主動齒輪軸外滲，用密封填料、填料壓蓋、螺釘組成一套密封裝置。液壓力越高，這個不平衡力就越大，其結果不僅加速了軸承的磨損，降低了軸承的壽命，甚至使軸變形，造成齒頂和泵體內壁的摩擦等。