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配送與送貨的區(qū)別

一.意義不同

配送是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。

一般的物流是運輸及保管，而配送則是分揀配貨及運輸，其更關(guān)注于按待運輸貨物的目的地來將其區(qū)分，以便于物流操作。物流配送的主要工作有：備貨、儲存、加工、分揀及配貨、配裝、配送運輸、送達(dá)服務(wù)。

送貨是將配好的貨物按照配送計劃確定的配送路線送達(dá)到用戶地點，并與用戶進行交接。

二、特點區(qū)別

送貨的特點：時效性、可靠性、溝通性、便利性與經(jīng)濟性

配送的特點：反應(yīng)速度快、功能集成化、服務(wù)系列化、作業(yè)規(guī)范化、目標(biāo)系統(tǒng)化、手段現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化、市場化等等

快遞配送的整個過程和操作流程是什么？

二、運輸配送

1．物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應(yīng)的配送處理。

2．根據(jù)配送計劃系統(tǒng)將自動地進行車輛、人員、 應(yīng)的出庫處理。

3．根據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理，可分自動配貨和人工配貨， 目的是為了更的利用物流公司手頭的資源。

4． 根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實際情況進行人工調(diào)整。

5． 在安排好后，系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點（庫位）情況按物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。

6． 承運人憑揀貨清單到倉庫提貨，倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。

7． 裝車完畢后，根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。

8． 車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控，并做到信息及時溝通。

9． 在貨物到達(dá)目的地后，經(jīng)受貨方確認(rèn)后，憑回單向物流配送中心確認(rèn)。

10．產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)和財務(wù)結(jié)算，并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。

應(yīng)該怎么做線上的商城？

1.找到商品的圖片，介紹，可以參考套餐這些。

2.專業(yè)的建站公司，或者自己公司。如果可以的話。

3.網(wǎng)站細(xì)節(jié)查詢，如果不合適，在進行修改。

4.網(wǎng)站完成，注意網(wǎng)站的安全性問題，因為商城類網(wǎng)站怕被黑。

5.及時鋪貨，完成上線。

6.聯(lián)系物流合作

7.做好售后服務(wù)

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線上商城和結(jié)合所帶來的優(yōu)勢

當(dāng)和電商結(jié)合時，將會為賣家大大地降低了廣告費。同時對于電商平臺而言，能夠獲得更多的通證，增加更多的客戶渠道，甚至對于制造商還能夠自己直接進行網(wǎng)絡(luò)銷售。此外，在商業(yè)的實際應(yīng)用場景中使用溯源技術(shù)能夠增強企業(yè)競爭力，為品牌背書，為企業(yè)帶來額外收益。在當(dāng)前背景下，實體店可以依靠大數(shù)據(jù)，分析消費者行為的形式，對商品進行合理的創(chuàng)新，改變商品同質(zhì)化等問題，通過降價防止客流競爭，降低自身利潤，增強顧客忠誠度，從而從實體店的寒冬中殺出一條血路。