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散熱別潑水
輪胎在夏季長(zhǎng)時(shí)間行駛或高速行駛時(shí)容易過熱,同時(shí)氣壓,此時(shí)應(yīng)停止使用電動(dòng)垃圾清運(yùn)車,進(jìn)行散熱,嚴(yán)禁放氣或潑水降溫,以防胎面橡膠的非正常老化。5、如果平時(shí)開的少,哪怕是一星期沒有使用到百分之60-70,至少充電一次。起步不可過猛,要避免頻繁使用剎車和緊急剎車,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會(huì)車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí),應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能囁偾乙⒁饴访妗⑿腥?、車輛動(dòng)態(tài),做好制動(dòng)準(zhǔn)備,減少頻繁制動(dòng),避免緊急制動(dòng),從而降低輪胎磨損。
4、在一次使用電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車之前定要將電池電量充滿12個(gè)小時(shí),比如說三輪電動(dòng)清運(yùn)車充滿電的話能夠騎行100里路,那么,在車子已經(jīng)騎行了70里路左右就須要充電了,當(dāng)然,如果車子是天天騎,那么天天充也并無害,正常情況下,電流使用完百分之60-70進(jìn)行充電時(shí)是好的。當(dāng)然,如果在電動(dòng)垃圾清運(yùn)車的使用中出現(xiàn)了爆胎現(xiàn)象,千萬不要急剎車,要慢慢放慢速度,保證車輛平衡,避免事故出現(xiàn)。
5、如果平時(shí)開的少,哪怕是一星期沒有使用到百分之60-70,至少充電一次。
6、如果三輪電動(dòng)清運(yùn)車長(zhǎng)期不用,那么建議一個(gè)月能夠充電一次。
7、當(dāng)然,如果不是一次,充電時(shí)間不要超過8小時(shí),如果電量還沒有使用到百分之60-70,更不要超過5小時(shí)。
8、如果是新的電池,在使用了8-12個(gè)月之后能夠到維修店進(jìn)行一次補(bǔ)水和脈沖除硫化。
電池是電動(dòng)垃圾清運(yùn)車的重要部件,沒有電池,車子就沒有了動(dòng)力,自然是寸步難行,可以說,電池對(duì)于電動(dòng)垃圾清運(yùn)車的重要性毋庸置疑。只是,為了能夠保證電動(dòng)垃圾清運(yùn)車的正常使用,電池的一些使用誤區(qū)一定要合理規(guī)避。
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車電池使用誤區(qū):
誤區(qū)一:電池并聯(lián)混用。
有些時(shí)候,因?yàn)殡妱?dòng)垃圾清運(yùn)車的承載量較大,往往需要更大的電量,一旦存電不足,有些用戶就會(huì)私自并聯(lián)上一個(gè)充足電的蓄電池來共同使用,實(shí)際上,并聯(lián)之后充足的蓄電池會(huì)以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電,很容易會(huì)造成極板活性物質(zhì)脫落,影響到其使用壽命。而采用手動(dòng)方式,須在頂蓋的兩側(cè)及垃圾廂內(nèi)的對(duì)應(yīng)兩側(cè)裝置氣頂彈簧,在手動(dòng)方式打開頂蓋桶裝卸垃圾過程中,各種垃圾及垃圾液很容易滯留在氣頂彈簧上,彈簧也易生銹,維修成本增加而在關(guān)閉時(shí),人工也費(fèi)力大大影響了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)效率。