在高度機(jī)械化的現(xiàn)代，越來越多的工作都是由機(jī)械設(shè)備來完成，人類已經(jīng)離不開它們，借助機(jī)械能夠的完成工作，正是有了它們，我們的生活也更加便捷，社會(huì)發(fā)展得這么快也有它們的功勞。

為了適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，提高工作效率，現(xiàn)在的機(jī)械設(shè)備造得越來越大，效率也越來越高，這些大機(jī)械能夠的完成工作，離不開它們的核心部件液壓缸，很多重力性的機(jī)械都必須用液壓缸，作為力量傳輸核心，也只有在液壓缸的幫助下才能完成這些工作。

    高壓化是液壓油缸發(fā)展的主要趨勢(shì)之一。目前液壓油缸的較大工作壓力已超過14OMPa以上。高壓化是減小液壓油缸徑向尺寸的有效方法。一臺(tái)工作壓力為70MPa的30噸壓力機(jī)，能制造得象臺(tái)鉆一樣精巧。2000-3000噸液壓機(jī)若采用100MPa以上的超高壓液壓油缸，則比普通高壓液壓機(jī)可減輕1/2~2/3的重量。行業(yè)保持多年快速增長(zhǎng)，已經(jīng)形成了較為成熟的供需鏈，具備了較大的市場(chǎng)規(guī)模。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)液壓油缸行業(yè)銷售收入由2005年的31億元增長(zhǎng)到2010年的近110億元，5年復(fù)合增長(zhǎng)率為28.83%。但是，和液壓行業(yè)相同，油缸占全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值的比例仍較低，遠(yuǎn)低于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家水平。

液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。

液壓油缸基本5個(gè)部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。

其中缸筒（TUBE）由四部分組成：缸體 、法蘭 、 缸底 、襯套。活塞桿（ROD）由三部分組成：1. 桿體 2. 耳環(huán) 3. 襯套以上各部分組成；缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分，分別大腔和小腔；大腔指活塞桿完全伸出后，缸體內(nèi)腔；小腔指活塞桿完全伸入后，缸體與桿體內(nèi)腔；由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當(dāng)缸底油口進(jìn)油后，活塞將被推動(dòng)使缸蓋油口出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出或縮回運(yùn)動(dòng)，反之亦然。

　

液壓缸按結(jié)構(gòu)形式，可分為活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸和特殊缸四類；按額定壓力分為高壓和超高壓液壓缸、中高壓液壓缸與中低壓液壓缸……。1、缸筒：缸筒是液壓缸的主體零件，它與缸蓋、活塞等零件構(gòu)成密閉的容腔，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。常用的缸筒結(jié)構(gòu)有8類，通常根據(jù)缸筒與端蓋的連接形式選用。液壓泵站　其次是鋼筋的電機(jī)，相比一般的設(shè)，鋼筋彎曲機(jī)的電機(jī)使用了新式的設(shè)計(jì)，不僅在動(dòng)力上有所保障，同時(shí)也能很好的利用好所給的電源進(jìn)行合理的分配。設(shè)的電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)多級(jí)次的轉(zhuǎn)速，保障施工的順利進(jìn)行。鋼筋彎曲機(jī)電機(jī)一大亮點(diǎn)在于可以實(shí)現(xiàn)不同方向的轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)鋼筋彎曲意圖的實(shí)現(xiàn)。鋼筋彎曲機(jī)在使用的時(shí)候迫切需要本體機(jī)器作為支撐，就是所說的鋼筋彎曲機(jī)彎曲機(jī)的大致本體。機(jī)器的表面上涂了一層特殊的涂料，不僅很好的美化了機(jī)器的表面，同時(shí)對(duì)機(jī)器表面的金屬是一種很好的保護(hù)。對(duì)于手提式鋼筋彎曲機(jī)要正確使用才能保證施工安全，現(xiàn)在鋼筋彎曲機(jī)在建筑業(yè)是必不可少的。然而很多工人還不會(huì)使用這種機(jī)器，而去盲目的利用。