陜汽德龍的牽引車無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動中控臺擋把略顯掉價

陜汽德龍的牽引車無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動 中控臺擋把略顯掉價：目前越來越多的車型都裝配了一鍵啟動，不用掏出鑰匙就可以啟動車輛，而且這款車不僅裝配了一鍵啟動，還配有無鑰匙進(jìn)入。就像乘用車一樣，駕駛員帶著鑰匙靠近車輛，輕輕按一下門把手上的按鍵，就可以直接開門了，打開門以后直接踩住剎車，輕按兩下啟動鍵，車子就可以啟動了，全程不用掏鑰匙出來，和乘用車一樣的使用體驗(yàn)。

陜汽德龍牽引車疲勞駕駛是引發(fā)事故的主要因素

陜汽德龍的牽引車疲勞駕駛是引發(fā)事故的主要因素，針對疲勞駕駛，在主駕一側(cè)還有一個攝像頭，專門檢測駕駛員的駕駛狀態(tài)。一旦駕駛員有頻繁打哈欠，或者是瞌睡的情況，系統(tǒng)就會發(fā)出警報提醒駕駛員，以防止因?yàn)槠隈{駛發(fā)生事故。

底盤全新設(shè)計(jì) 已經(jīng)有進(jìn)口車的風(fēng)格了

陜汽德龍之前的產(chǎn)品底盤管線的布局一直都比較隨意，而這臺X6000則完全不一樣，底盤所有的管線布局非常規(guī)整有，所有的管線的走向、包扎都非常講究，和進(jìn)口車有得一拼。而且隨著車輛電氣化程度越來越高以后，管線的復(fù)雜程度也越來越大。稍有不慎那條電纜磨破或者是氣管漏氣，都可能造成整車不正常。

德龍新M3000牽引車,“掙”氣值爆表

德龍新M3000 牽引車，“掙”氣值爆表：

搭載濰柴WP13NG發(fā)動機(jī)，功率覆蓋430/460馬力，輸出扭矩達(dá)到2300N·m，應(yīng)用超級動力技術(shù)，馬力和輸出扭矩均領(lǐng)業(yè)同類產(chǎn)品，較同類產(chǎn)品省氣2-3％；匹配法士特大中心距斜齒12檔變速箱，壽命提升2-3倍。整車自重更低，1000L輕量化大氣瓶應(yīng)用，底盤懸架系統(tǒng)、驅(qū)動橋、輪輞通過輕量化設(shè)計(jì)及多種新型材料應(yīng)用；整車風(fēng)阻系數(shù)降低，全新升級駕駛室、經(jīng)過CFD優(yōu)化設(shè)計(jì)及嚴(yán)格的風(fēng)阻試驗(yàn)。

陜汽德龍新M3000以全新品質(zhì)重塑行業(yè)動力

陜汽德龍新M3000以全新品質(zhì)重塑行業(yè)動力，全新WP10.5H動力平臺。自重超級輕量化技術(shù)，級輕量化開發(fā)管控流程，真正做到輕不減質(zhì)。節(jié)油超級省油技術(shù)，整車油耗持續(xù)降低。舒心轎車化全新內(nèi)飾，駕乘更舒適。換擋操控重新標(biāo)定，整車平順性提升19%。超越不止與此，德龍新M3000牽引車還配有：空氣干燥器 油水分離器組合，實(shí)現(xiàn)兩級防護(hù)，電瓶升級為165Ah免維護(hù)電瓶，標(biāo)配700L大油箱，可選裝1100L。