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爆破鉆機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)
將鉆機(jī)外表面擦拭干凈,并注意鉆機(jī)底座滑道,立軸等表面的清潔和良好潤滑。
檢查所有外露螺栓、螺母、保險(xiǎn)銷釘?shù)仁欠窭喂炭煽俊?/span>
按潤滑要求加注潤滑油或潤滑脂。
檢查變速箱,分動(dòng)箱及液壓系統(tǒng)油箱的油面位置。
檢查各處的漏油情況并視情況加以處理。
消除在本班內(nèi)發(fā)生的其它故障。
購買爆破鉆機(jī)一定要選擇龍業(yè)機(jī)械喲!品質(zhì)好!安全有保證!
旋挖鉆機(jī)在施工過程中應(yīng)根據(jù)土質(zhì)進(jìn)行履帶張緊度的調(diào)整,以應(yīng)對(duì)不同的施工工地的土質(zhì)的差異。這樣做還能夠以延長機(jī)器的使用壽命。土質(zhì)柔軟時(shí),履帶及軌鏈節(jié)上容易附著泥土,所以,履帶要調(diào)得略松一些,以防止因泥土的附著而產(chǎn)生施加于軌鏈節(jié)上的異常應(yīng)力。在遍布卵石的施工工地時(shí),履帶也要調(diào)得略松一些,這樣,在行走于卵石上時(shí),可避免履帶板的彎曲。堅(jiān)固而平坦的地面時(shí),要把履帶調(diào)得略緊一些。履帶張緊度的調(diào)整:若履帶張得過緊,會(huì)出現(xiàn)行走速度及行走動(dòng)力下降的現(xiàn)象。這樣不僅會(huì)導(dǎo)致作業(yè)效率的下降,而且由于銷和襯套上被施加了過大摩擦力而引起異常磨損。相反,若履帶調(diào)得過松,履帶松弛地搭在驅(qū)動(dòng)輪和托鏈輪上,造成的磨損或損傷更大。而且,當(dāng)松動(dòng)的履帶下垂過大時(shí),可能出現(xiàn)與機(jī)架接觸并損傷機(jī)架的現(xiàn)象。定期檢查和保養(yǎng)錨固鉆機(jī),不僅可以提高它的使用壽命,還可以提高它施工作業(yè)效率與操作的安全可靠性。這樣,即使是加強(qiáng)了的下部行走體,若不進(jìn)行正確的調(diào)整,也會(huì)導(dǎo)致意外故障的發(fā)生。
旋挖鉆機(jī)施工的時(shí)候還要注意降低磨損。托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪及軌鏈節(jié)等這些都是易磨損的部件,但是,根據(jù)實(shí)施日常檢查與否,會(huì)出現(xiàn)很大程度上的差異。所以,只要稍微花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng),就能夠很好地控制其磨損度。若在部分托鏈輪和支重輪無法運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下繼續(xù)使用,則可能導(dǎo)致滾輪磨偏,同時(shí)還可能造成軌鏈節(jié)的磨損。若發(fā)現(xiàn)了無法運(yùn)轉(zhuǎn)的滾輪時(shí),必須立即進(jìn)行修理!這樣,可以避免造成其他故障。若長時(shí)間地反復(fù)在傾斜地面上行走并突然轉(zhuǎn)向,會(huì)使軌鏈節(jié)側(cè)面與驅(qū)動(dòng)輪及引導(dǎo)輪的側(cè)面相接觸,從而加大磨損程度。因此,應(yīng)盡可能避免在傾斜地帶行走和突然轉(zhuǎn)向。直線行進(jìn)和大轉(zhuǎn)彎,可有效地防止磨損。在小型打樁機(jī)鉆頭提升前,適當(dāng)將鉆頭反轉(zhuǎn),能減小阻力,也變相起到降低有效的作用。
應(yīng)仔細(xì)檢查螺栓和螺母:機(jī)器長時(shí)間工作時(shí),會(huì)由于機(jī)器的振動(dòng)而導(dǎo)致螺栓和螺母松動(dòng)。特別是下部行走體上的螺栓和螺母,很容易受到影響。若在履帶板螺栓松動(dòng)的情況下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器,會(huì)使螺栓和履帶板之間產(chǎn)生間隙,進(jìn)而導(dǎo)致履帶板的裂紋。而且,間隙的產(chǎn)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)間的螺栓孔,導(dǎo)致無法緊固而必須更換履帶和軌鏈節(jié)的嚴(yán)重后果。因此,應(yīng)定期對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行檢查并實(shí)施緊固,以減少不必要的費(fèi)用。沖擊鉆機(jī):沖擊鉆機(jī)是一種利用鉆頭的沖擊力對(duì)巖層沖鑿鉆孔的機(jī)械。
壓力控制基本回路相當(dāng)重要,因?yàn)殄^固鉆機(jī)執(zhí)行元件所需的力和轉(zhuǎn)矩可由它獲得,壓力控制基本回路利用的核心元件是壓力控制閥,通過壓力控制閥來控制油液的壓力。壓力控
制基本回路在錨固鉆機(jī)使用中起到相當(dāng)重要的作用。
1.平衡回路
在工程實(shí)際中,錨固鉆機(jī)立式液壓缸會(huì)因其自身重力的作用而自行向下運(yùn)動(dòng),為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生,我們可以應(yīng)用平衡回路來解決這個(gè)難題。這樣的平衡回路通常應(yīng)用于以下機(jī)構(gòu)中:起重機(jī)中未加平衡的變幅、起升和伸縮機(jī)構(gòu),液壓機(jī)柱塞、活塞和滑塊機(jī)構(gòu)等重力下降機(jī)構(gòu)。鉆進(jìn)系統(tǒng)包括動(dòng)力頭與鉆具,動(dòng)力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式,樁機(jī)采用長螺旋成孔,可通過鉆桿中心管將混凝土{或泥漿]進(jìn)行泵送混凝土CFG樁施工,即能鉆孔成孔一機(jī)一次完成,也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進(jìn)行施工。平衡回路有:(1)用單向順序閥支持并限速控制的平衡回路(2)用單向節(jié)流閥限
速、液控單向閥鎖緊的平衡回路。
2.保壓回路
保壓回路顧名思義是保持壓力恒定,即在工作循環(huán)的某一階段內(nèi)保持規(guī)定的壓力不變。保壓回路有如下三個(gè)特點(diǎn):(1)壓力穩(wěn)定(2)工作可靠(3)節(jié)約能量。
3.減壓回路
減壓回路顧名思義是將液壓回路的壓力降低,不過得通過減壓閥與其他閥的配合才能
完成,通過減壓回路,可以獲得比液壓泵供油壓力低的穩(wěn)定壓力。
4.調(diào)壓回路
調(diào)壓回路的作用是使整個(gè)錨固鉆機(jī)液壓系統(tǒng)或某個(gè)部分的壓力保持恒定或者不超過某個(gè)數(shù)值。調(diào)壓回路包括:(1)單級(jí)調(diào)壓回路;(2)多級(jí)調(diào)壓回路;(3)無級(jí)調(diào)壓回路。
5.增壓回路
增壓回路顧名思義是用來提高錨固鉆機(jī)系統(tǒng)回路的壓力的。利用增壓回路,液壓系統(tǒng)回路可采用輸出壓力較低的液壓泵來獲得較高壓力的壓力油,除此之外,還可以用壓縮空氣充當(dāng)動(dòng)力源來得到上述同樣的效果。在增壓回路中,增壓器是必不可少的元件。增壓器包括:(1)單作用增壓器;(2)雙作用增壓器。(A)操縱臺(tái)集中控制,操縱簡便,人員遠(yuǎn)離孔口,有利于人身安全。
6.卸荷回路
卸荷回路的作用是使液壓泵在近乎沒有壓力的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),卸荷回路的優(yōu)點(diǎn)有:(1)
避免頻繁啟動(dòng)電機(jī),(2)減少錨固鉆機(jī)液壓系統(tǒng)的發(fā)熱(3)減少功率的損失(4)延長電機(jī)和泵的使用壽命。通常使用的卸荷回路如下:(1)用外控順序閥作卸荷閥的卸荷回路;(2)用二位二
通閥旁路的卸荷回路;(3)用先導(dǎo)型溢流閥的卸荷回路;(4)用M(或H, K)型換向閥中位
機(jī)能的卸荷回路。