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YKK高壓電機內部為全封閉徑向通風形式,頂端帶空一空冷卻器,非軸伸端 帶外風扇和外風扇罩,通過冷卻器內冷卻管的冷空氣 與機殼內的熱空氣進行熱量交換,達到冷卻目的,冷卻方式為IC611.該系列電動機可安裝于戶外或空氣中 含有灰塵,沙,水分或輕微腐蝕性氣體的環(huán)境中,防護 等級為IP44 或IP54,與空一水冷卻器型的電動機相比 具有造價低,輔助設備少,運行費用低,維護方便的特 點,近年來受到廣大顧客的歡迎.
由于大中型高壓電動機的定、轉子鐵心內部都有徑向和軸向通風道,按照電機內部冷卻空氣流動的方向,電機內部的通風方式可分為徑向通風和混合通風兩種型式?;旌贤L系統(tǒng)總體上屬于串聯(lián)風路,風路長、風阻高和風壓降大,需要在一端安裝大尺寸風扇以加大通風量,但容易造成以下不良后果:
1.風扇損耗增大;
2.鐵心兩端風路截面寬度不對稱;
3.通風道較小面積小、鐵心兩端溫差大。
而徑向通風總體上屬于將串聯(lián)風路的風阻一分為二,再并聯(lián)起來,風阻大大減降低。具有下列優(yōu)勢:
1.充分利用了轉子上能夠產(chǎn)生風壓的零部件通風槽片和轉子幅板產(chǎn)生風壓;
2.具有轉彎風阻少、風路短、風壓降小和風扇損耗低的特點;
3.有很好的節(jié)能降耗效果。
電動機維護保養(yǎng)制度
1、經(jīng)長途運輸或長期擱置不用的電機,在使用前必須以500伏兆歐表測量其定子繞組與機殼間的絕緣電阻,不得低于0.5兆歐,否則電機必須干燥,直至絕緣電阻達到規(guī)定值時為止。 2、電動機安裝前,應檢查銘牌上是否有防爆標志和煤安標志,否則不許安裝,并須詳細檢查所有螺栓是否擰緊,彈簧墊圈是否丟失,隔爆外殼的各部件是否連接好,所有的隔爆零件不得有裂紋和影響隔爆性能的缺陷。
電機而言其故障頭哪幾個方面呢
電機而言其故障頭哪幾個方面呢:
電機故障中的繞機組部分的故障分析,這個組成部分可能是老化、受熱、受潮、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊、電機欠載、過電壓、欠電壓、缺相運行等這些原因,都可以引起繞組的接地、短路、開路、接線錯誤等,那這些對應的故障分別有各自的方法來檢測。繞組接地的時候,就會出現(xiàn)機殼帶電,容易產(chǎn)生觸電事故,或者機緣的絕緣設備破壞,可以使用觀察法,萬用表檢查法、試燈法、電流穿梭法、分組淘汰法等來檢測出來。如果是受潮引起的話,則需要進行烘干,具體需要先冷卻到60--70攝氏度的時候澆上絕緣漆之后再燒干。繞組端部的絕緣部分損壞時,應該重新進行絕緣的處理,再經(jīng)過涂漆、烘干。繞組的接地點在槽內的話,應該重新進行繞組,或者更換部分的繞組元件!