"在進行廠房設計時，應合理地配置聲源。把產生強烈噪聲的工廠與居民區(qū)，高噪聲的車間與低噪聲的車間分開，也可減少噪聲的危害。噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一，隨著車輛增多與速度的提升，輻射到車外的噪聲也相應遞增，沿線一些學校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。在噪聲控制工程中經常采用的有效技術有吸聲、隔聲、阻尼和隔振等。常見的吸聲墻、吸聲吊頂、隔聲屏障、隔聲門、隔聲窗、消聲器和隔振地板等，則是這些技術的具體應用。"

降低聲源噪音，工業(yè)、交通運輸業(yè)可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝，或者改噪音源的運動方式(如用阻尼、隔振等措施降低固體發(fā)聲體的振動)。每個城市都需要進行噪聲治理，給城市更多的寧靜。安靜的環(huán)境可以讓人們更好的思考，當然也可以給人們帶來內心深處真正的寧靜，當我們享受在這種寧靜之中，一個人的幸福感才會大大的增加，這樣對每個人來說都是好不過的。很多噪音產生方覺得產生噪音是在所難免的，所以在面對他人投訴的噪音污染問題時并不加以治理直到有關方強制介入，在發(fā)現噪音后為了不影響他人生活有關方就應積極解決噪音而不是一拖再拖。

"一般來說噪聲的強弱程度對人的身心健康有著直接的影響，在噪音治理中，主要是減輕噪音的強度。噪音影響人們的身體健康，在有關部分的制約下，很多噪音減少很多，但是還是有一些地方出現噪音，讓人頭疼!噪音主要分為低頻和高頻。噪聲控制要從聲源、傳播途徑上進行綜合治理。在噪聲達到受聲點之前，采用阻尼、隔聲、吸聲和建筑布局等措施，盡力降低聲源的振動，或者將傳播中的聲能吸收掉，或者設置障礙，使聲音全部或部分反射出去。"