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以油和燃氣回收為例子，和燃氣回收應(yīng)包含化工廠，化工企業(yè)，和燃氣站裝卸搬運、造成的燃氣。和燃氣原廠到市場銷售終端設(shè)備是一個詳細的系統(tǒng)軟件。英國和歐洲各國，一般是在加氣站選用一環(huán)節(jié)和兩環(huán)節(jié)燃氣回收對策，即密閉式卸油與給油，儲存罐內(nèi)燃氣回到貨車，在給油時應(yīng)用真空泵輔助設(shè)備或汽車油箱氣體壓力回到儲存罐。在石化廠，化工廠和別的石油制品經(jīng)銷商地設(shè)定燃氣回收設(shè)備，回收燃氣。

吸收法一般用以燃氣回收。裝卸搬運成品油時造成的燃氣進到吸收塔，從出入口排出來貧油氣體，解析塔體開展吸收液的真空泵解析，解析的吸收液再循環(huán)利用，回收塔用車用將進到的解呼吸開展回收，廢氣回到吸收塔反復該全過程。用水溶液吸收法回收揮發(fā)物有機化合物的吸收液一般是獨特的吸收液，吸收液的挑選將危害回收實際效果。

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冷凝工藝介紹

成品油在貯運和市場銷售全過程中一部分輕烴成分蒸發(fā)進到空氣，導致資源消耗和污染環(huán)境。另外溶劑廣泛運用于工業(yè)化生產(chǎn)中，每一年都是有很多的溶劑蒸發(fā)到空氣中，會傷害人們身心健康，導致比較嚴重的空氣污染。采用適合的方式 回收這種揮發(fā)物有機化合物不僅能夠減少公司產(chǎn)品成本，并且具備極大的環(huán)境保護經(jīng)濟效益。

冷凝法是用于回收VOCs的一種合理方式 ，其基本概念是運用汽態(tài)空氣污染物在不一樣的溫度和工作壓力下具備不一樣飽和蒸氣壓，根據(jù)減少溫度和提升工作壓力，使一些有機化合物凝固出去，使VOCs足以清潔和回收。

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觸媒與催化劑？答：在日原文中“觸媒”是催化劑的含意，初期大家使用了日語的中國漢字“觸媒”。如今大家選用了催化劑新姓名，日本和臺灣仍然應(yīng)用“觸媒”?，F(xiàn)階段在商業(yè)服務(wù)上“觸媒”和“催化劑”應(yīng)用的較為錯亂，如光觸媒除甲醛，催化氧化，合成氨工藝催化反應(yīng)的鐵觸媒和鐵催化劑。依照規(guī)范的使用方法，應(yīng)當用催化劑并非“觸媒”。

立即點燃與催化燃燒的差別？答：立即點燃（供熱點燃）便是把汽體溫度提升到本身可點燃的溫度，一般必須850oC，類似垃圾焚燒發(fā)電。催化燃燒便是在催化劑的協(xié)助下，使VOCs的點燃溫度減少，反映能夠 在320oC上下產(chǎn)生。

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催化劑的空速和觸碰時間

答：反映空速就是指要求的標準下，企業(yè)時間單位容積催化劑解決的汽體量，企業(yè)為m3/(m3催化劑˙h)，即h-1。空速體現(xiàn)了催化劑的解決工作能力。

針對VOCs催化劑得出的是容積空速，容積空速=原材料容積總流量（Nm3˙h-1）/催化劑容積（m3）。

催化劑的觸碰時間反映汽體在催化劑床層中滯留的時間，即反應(yīng)速度。觸碰時間（s）=3600/空速。