珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。
保險(xiǎn)裝置：時(shí)速檢驗(yàn)臺(tái)滾桶兩邊下設(shè)擋輪，以避檢驗(yàn)時(shí)車(chē)轱轆上下滑移毀壞車(chē)胎或機(jī)器設(shè)備。 ② 滾桶車(chē)輪抱死設(shè)備：小車(chē)檢測(cè)結(jié)束運(yùn)貨時(shí)，假如只借助升舉器，將會(huì)導(dǎo)致車(chē)轱轆在前滾桶上跑偏。檢測(cè)臺(tái)的結(jié)構(gòu)主要包括主體框架、偏心輪、激振機(jī)構(gòu)、測(cè)力傳感器面板、彈簧及支撐軸承等。為了防止跑偏，提升滾桶車(chē)輪抱死設(shè)備，與升舉器同歩，升舉器冉冉升起的另外，車(chē)輪抱死滾桶，升舉器降低放寬。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。
(3) 查驗(yàn)升舉器姿勢(shì)是不是輕松，汽缸（或液壓缸）有沒(méi)有漏汽（或滲油），不然給予維修。 (4) 查驗(yàn)電源線(xiàn)的聯(lián)接狀況。若有松動(dòng)或短路還應(yīng)修補(bǔ)。 3. 檢測(cè)流程 (1) 將車(chē)子剛正不阿駛上檢驗(yàn)臺(tái)，主動(dòng)輪停到限速滾桶的正中間部位。剛制光滾筒對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)的影響（1）若滾筒的半徑r越大，在車(chē)輪滾動(dòng)時(shí)輪胎的變形量就越小，也就是說(shuō)彈性遲滯損失就小。 (2) 下降升舉器或釋放壓力滾桶鎖檔組織，在非主動(dòng)輪前側(cè)加止動(dòng)塊（前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)應(yīng)用駐車(chē)制動(dòng)）。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。測(cè)速發(fā)電機(jī)式測(cè)速發(fā)電機(jī)是一種永磁發(fā)電機(jī)，由于制作精密，它能夠產(chǎn)生幾乎與轉(zhuǎn)速完全成正比的電壓信號(hào)(見(jiàn)圖2-1-2，屬于模擬信號(hào))，將它安裝在滾筒一端。
 

在路面上行車(chē)時(shí)是小車(chē)相對(duì)性于靜止不動(dòng)的地面作豎向健身運(yùn)動(dòng)，在汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)上要以圓筒篩的表層來(lái)替代地面，這時(shí)候是圓筒篩的表層相對(duì)性于靜止不動(dòng)的小車(chē)作轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)用底盤(pán)測(cè)功機(jī)模擬汽車(chē)的行車(chē)摩擦阻力（與必須的電子信息技術(shù)與數(shù)據(jù)處理方法緊密結(jié)合），能夠檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排量，小車(chē)加快特性及其上坡特性，可以解決柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)子的有效配對(duì)難題，而且能夠開(kāi)展耗油量實(shí)驗(yàn)。汽車(chē)懸架裝置檢測(cè)臺(tái)中的“輪重檢測(cè)單元”是通過(guò)壓力傳感器進(jìn)行測(cè)量的。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。檢測(cè)項(xiàng)目選擇當(dāng)光標(biāo)位于被選項(xiàng)可輸入相關(guān)參數(shù)〔如測(cè)功點(diǎn)、滑行點(diǎn)等），選擇連續(xù)測(cè)功方式時(shí)，應(yīng)選擇車(chē)速間隔，如5、l0km/h，根據(jù)車(chē)型的不同選擇合適的起始速度和截止速度，建議起始速度不小于40km/h，截止速度不大于90km/h。

工作能力。  復(fù)合型粘合層大滾桶，滾桶表層特殊沙粒選用原材料粘合層。具備粘附指數(shù)高（＞0.8）、耐磨性能好（＞20萬(wàn)輛次）、融合抗壓強(qiáng)度高、使用期等特性。經(jīng)不斷比照實(shí)驗(yàn)，共綜合型能顯著好于一般的粘砂層滾桶。 3）后滾桶滑移率控制關(guān)機(jī)。2．檢驗(yàn)臺(tái)準(zhǔn)備(1)滾筒處于靜止?fàn)顟B(tài)下，檢查指示儀表的零點(diǎn)位置，若有偏差應(yīng)予調(diào)整。裝在兩滾桶中間，直徑較小φ50mm～φ60mm..當(dāng)兩大滾桶推動(dòng)車(chē)轱轆旋轉(zhuǎn)時(shí)，后滾桶靠與車(chē)轱轆間的摩檫力推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，其角速度與車(chē)胎的角速度相同，測(cè)到此值后，依據(jù)滾桶的角速度可測(cè)算出這時(shí)的滑移率。