為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題，挽救因上述缺陷可能報廢的鑄件，生產(chǎn)中要采取一定的處理措施，目前使用普遍的技術(shù)是浸滲處理，即堵漏。對鋁鑄件的內(nèi)部質(zhì)量，可用音頻、超聲、渦流、X射線和γ射線等方法來檢查和判斷。所謂“浸滲”，就是在一定條件下把浸滲劑滲透到鑄鋁件的微孔隙中，經(jīng)過固化后使?jié)B入孔隙中的填料與鑄件孔隙內(nèi)壁連成一體，堵住微孔，使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術(shù)。

鑄鋁件的優(yōu)勢有：

1.鋁的抗腐蝕性強(qiáng),在環(huán)境溫度下多表面氧化.如果鋁件表面在做一些處理,比如電鍍等,效果會更好.

2.鋁的密度小,單位體積的重量要比鐵和鋼小很多,這樣就可以減輕一些機(jī)械產(chǎn)品的單重,從而達(dá)到節(jié)約油料的作用,并降低成本.

3.鋁的韌性好,可以進(jìn)行鑄造,拉伸,沖壓,壓鑄等工藝,加工性能好.

　　總之,其優(yōu)勢很大,優(yōu)點(diǎn)很多.那么單就鑄鋁件來說就有很多工藝,砂鑄,澆鑄,壓鑄,鋁合金壓鑄等,有的產(chǎn)品適合某個工藝,有的產(chǎn)品同時適合幾種工藝。

鑄鋁件對質(zhì)量要求：

 鑄鋁件的質(zhì)量包括外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量和使用質(zhì)量。外觀質(zhì)量指鑄件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形狀偏差、重量偏差；內(nèi)在質(zhì)量主要指鑄件的化學(xué)成分、物理性能、機(jī)械性能、金相組織以及存在于鑄件內(nèi)部的孔洞、裂紋、夾雜、偏析等情況； 鑄鋁件由于多種因素影響，常常會出現(xiàn)氣孔、、夾渣、裂紋、凹坑等缺陷。常用的修補(bǔ)設(shè)備為弧焊機(jī)、電阻焊機(jī)、冷焊機(jī)等。因此，通過在焊接過程中快速焊接激光，表面易于粘附到鋁合金的表面上。對于質(zhì)量與外觀要求不高的鑄件缺陷可以用弧焊機(jī)等發(fā)熱量大、速度快的焊機(jī)來修補(bǔ)。

鑄鋁件機(jī)殼工藝流程：

工藝編程根據(jù)機(jī)殼的圖紙要求，充分考慮現(xiàn)有的條件，盡量利用現(xiàn)有的設(shè)備消除生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，提高產(chǎn)品質(zhì)量、縮短工藝準(zhǔn)備（制造）周期是工藝編制必須考慮的問題。廣泛應(yīng)用于其先進(jìn)的鐵液脫硫和過濾技術(shù)，薄壁高強(qiáng)度鑄鐵件制造技術(shù)。鑄鋁件機(jī)殼所編制的工藝路線是：退火處理---粗加工---人工時效---劃線檢查毛坯---臥鏜粗銑基準(zhǔn)及其他面---臥鏜精銑基準(zhǔn)面及其它面---劃線劃出各面型孔及凹面加工線---臥鏜（或加工中心）加工各面型孔凹面---加工中心加工孔系（螺孔）---臥鏜---鉗工---涂復(fù)。