行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)

橡膠零配件種類多，應(yīng)用領(lǐng)域廣，不同種類產(chǎn)品差異較大，并且，持續(xù)發(fā)展的國(guó)民經(jīng)濟(jì)還將不斷催生對(duì)新產(chǎn)品的需求。因此，在生產(chǎn)制造時(shí)需要進(jìn)行個(gè)性化的配方設(shè)計(jì)并配合相應(yīng)的加工工藝，以滿足不同產(chǎn)品在質(zhì)量、性能等方面的特定需求。

橡膠零配件業(yè)的技術(shù)特點(diǎn)主要集中在配方設(shè)計(jì)、工藝配套和模具開(kāi)發(fā)三個(gè)方面。

配方設(shè)計(jì)

配方設(shè)計(jì)就是運(yùn)用科學(xué)的方法，尋求膠料中各組分間的合理搭配關(guān)系，使膠料在滿足產(chǎn)品使用性、適宜的加工性和降低成本方面獲得綜合平衡，充分發(fā)揮原材料的潛力，達(dá)到、低耗、的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一。不同橡膠零配件產(chǎn)品，系在各自特定的條件下使用，因而對(duì)其性能指標(biāo)要求各不相同。橡膠零配件產(chǎn)品的不同性能指標(biāo)，需要通過(guò)相應(yīng)配方予以實(shí)現(xiàn)。

軌道車輛橡膠密封條：隨著人們安全與環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，對(duì)于橡膠產(chǎn)品防火阻燃、煙霧毒性等的要求越來(lái)越高，未來(lái)符合低碳環(huán)保理念的阻燃、低煙、低毒產(chǎn)品將得到更廣泛的應(yīng)用。

盾構(gòu)隧道止水橡膠密封條：由于隧道深度與復(fù)雜化程度不斷加大，未來(lái)隧道穿越的區(qū)域?qū)⒖赡苊媾R高壓地下水，因此可抵抗高強(qiáng)度水壓的橡膠止水產(chǎn)品將揮重要作用，未來(lái)遇水膨脹等耐水壓強(qiáng)度大的產(chǎn)品將得到進(jìn)一步發(fā)展。

軌道減震橡膠部件：未來(lái)將沿著長(zhǎng)壽命、減震效果好、易安裝維修的方向發(fā)展，其中動(dòng)靜比是一個(gè)關(guān)鍵性指標(biāo)，未來(lái)減震產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)方向?qū)?yōu)化創(chuàng)新產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，和如何降低產(chǎn)品的動(dòng)靜比。

建筑橡膠零部件：建筑密封產(chǎn)品由于會(huì)受到陽(yáng)光輻射、氧氣臭氧氧化、水侵蝕、酸雨鹽霧、城市噪音等多方面影響，因此建筑橡膠產(chǎn)品在耐腐蝕性、耐污染、隔音、防火等復(fù)合性能的發(fā)展將市場(chǎng)。

行業(yè)的主要壁壘

技術(shù)壁壘

橡膠零配件業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)核心是配方和工藝，配方和工藝的優(yōu)劣關(guān)乎企業(yè)產(chǎn)品的性能和成本。為適應(yīng)靈活多變的客戶需求以及隨新興行業(yè)發(fā)展而可能不斷拓展的應(yīng)用領(lǐng)域，企業(yè)還需具備較強(qiáng)的應(yīng)用型研發(fā)能力。因此，橡膠零配件業(yè)對(duì)企業(yè)研發(fā)人員素質(zhì)、技術(shù)儲(chǔ)備、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等有較高要求，構(gòu)成新進(jìn)企業(yè)在短期內(nèi)很難克服的障礙。

輔助措施

　　為了達(dá)到使用性能，還應(yīng)在生產(chǎn)工藝中增加輔助措施：

增加強(qiáng)度--配用硬質(zhì)碳黑，摻用酚醛樹(shù)脂；

增加耐磨性--配用硬質(zhì)碳黑；

氣密性要求高--少用揮發(fā)性高的組分；

增加耐熱性--采用新的硫化工藝；

增加耐寒性--通過(guò)生膠的解枝鑲嵌，降低結(jié)晶傾向，使用耐低溫 的增塑劑；

 增加耐燃性--不用助劑、少用軟化劑、使用阻燃劑（如：三氧化銻）

增加耐氧性、耐臭氧性--采用對(duì)二胺類防護(hù)劑；

提高電絕緣性--配用高結(jié)構(gòu)填充劑或金屬粉，配用抗靜電劑；

提高磁性--采用鍶鐵氧粉，鋁鎳鐵粉，鐵鋇粉等作填充劑；

提高耐水性--采用氧化鉛或樹(shù)脂硫化體系，配用吸水性較低的填充劑（如硫酸鋇、陶土）；

提高耐油性--充分交聯(lián)、少用增塑劑；

提高耐酸堿度--多用填充劑；

提高高真空性--配用揮發(fā)性小的添加劑；

降低硬度--大量填充軟化劑