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在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)程中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流過(guò)高,然后出現(xiàn)許多問(wèn)題。一旦設(shè)備電流過(guò)高,電動(dòng)機(jī)就會(huì)過(guò)載,從而影響我們的正常運(yùn)行。那么在安裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)需要清潔哪些零件?
由于風(fēng)機(jī)出口不暢通,風(fēng)被阻塞,壓力上升,電動(dòng)機(jī)形成超壓和過(guò)載,管道被阻塞,然后設(shè)備電流表上升。電流過(guò)載故障也會(huì)在運(yùn)行期間引起問(wèn)題。例如,如果設(shè)備倒轉(zhuǎn),則氣門無(wú)法完全打開(kāi),此操作可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)立即燒壞。
在操作中,要按照規(guī)定進(jìn)行操作,禁止造成不必要的麻煩。潤(rùn)滑劑如果設(shè)備缺少潤(rùn)滑油,風(fēng)機(jī)將在無(wú)油的情況下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。葉輪將碰撞,齒輪將磨損,并且電動(dòng)機(jī)上的負(fù)載將增加。它只會(huì)增加電動(dòng)機(jī)的負(fù)載以加速失速。
風(fēng)機(jī)本身的問(wèn)題是出廠質(zhì)量。安裝風(fēng)機(jī)時(shí),許多零件組合不好,這將導(dǎo)致分類沖突。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析準(zhǔn)備,根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)制造商的零件更換和維護(hù)規(guī)則,確認(rèn)維修位置和規(guī)模,并準(zhǔn)備可能需要更換的零件。根據(jù)零件的結(jié)構(gòu),準(zhǔn)備合適的檢查項(xiàng)目和測(cè)量工具。根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量,制定了修訂計(jì)劃。
實(shí)施安全措施。通過(guò)刪除預(yù)防措施,您需要標(biāo)記重要部件的尺寸和設(shè)備的方向,以便在組裝過(guò)程中可以將對(duì)勾標(biāo)記復(fù)位,以避免卡死。例如,測(cè)量并記錄各種墊片的厚度,測(cè)量并記錄每個(gè)轉(zhuǎn)子零件的間隙,并匯總主齒輪和從動(dòng)齒輪以及齒輪上的相應(yīng)符號(hào)。
如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶很熱,我該怎么辦?
如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶很熱,我該怎么辦? 作為羅茨鼓風(fēng)機(jī)不可分割的一部分,皮帶在電機(jī)與風(fēng)扇之間的連接中起著關(guān)鍵作用,風(fēng)扇在風(fēng)扇過(guò)程中經(jīng)常看到風(fēng)扇皮帶輪熱量。羅茨鼓風(fēng)機(jī)帶的熱量解決方案。
1:羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶出現(xiàn)問(wèn)題的原因通常是皮帶太松,這會(huì)導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶升溫。 出廠前,制造商應(yīng)將風(fēng)扇皮帶調(diào)整到適當(dāng)?shù)膹椥誀顟B(tài),以保證風(fēng)扇的平穩(wěn)運(yùn)行。 松散的皮帶不僅會(huì)產(chǎn)生熱量,還會(huì)造成損壞。
2:緊帶也會(huì)使皮帶升溫,影響風(fēng)扇的連接。 它會(huì)在電力傳輸過(guò)程中丟失。 太緊的皮帶甚至可能在操作過(guò)程中斷裂,因此既不松動(dòng)也不太緊。 因此,風(fēng)扇制造商應(yīng)嚴(yán)格測(cè)試風(fēng)扇的各個(gè)方面,以確保風(fēng)扇運(yùn)行。
3:夏季羅茨鼓風(fēng)機(jī)帶加熱更加嚴(yán)重。 有些客戶希望在皮帶上倒水以冷卻風(fēng)扇皮帶。 小編在這里提醒你,這種方法非常錯(cuò)誤,但會(huì)使皮帶溫度下降。 但是,它會(huì)嚴(yán)重影響皮帶和皮帶輪的配合,摩擦?xí)?dǎo)致動(dòng)力傳遞和滑動(dòng)不足。 如果水意外地流入風(fēng)扇,風(fēng)扇的內(nèi)部葉輪會(huì)生銹并長(zhǎng)時(shí)間鎖定,導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)損壞。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常檢查
(1)檢查油位高度過(guò)高或油量過(guò)少都會(huì)損壞軸承
(2)檢查主油和輔助油和軸承部件的溫度
(3)檢查吸入和排出壓力,確認(rèn)風(fēng)扇運(yùn)行狀態(tài)是否正常。
(4)檢查電機(jī)負(fù)載。 如果電機(jī)負(fù)載增加,則表明應(yīng)該發(fā)現(xiàn)異常情況。
(5)檢查包裝的密封效果
羅茨風(fēng)機(jī)電源電壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致電機(jī)繞組線圈過(guò)流而燒壞
1,缺相運(yùn)行,電機(jī)噪音,發(fā)熱,再長(zhǎng)一點(diǎn)就會(huì)燒壞。
2.電機(jī)星形連接到380v,轉(zhuǎn)角連接到220v。 但是,實(shí)際使用中并沒(méi)有注意這種差異。 實(shí)際位置為380v,導(dǎo)致電機(jī)燒壞。
3,電機(jī)軸承長(zhǎng)時(shí)間未保持:補(bǔ)油或更換新軸承,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加熱,電機(jī)掃帚燒毀。
4,變頻調(diào)速,長(zhǎng)期低頻運(yùn)轉(zhuǎn),未配備強(qiáng)冷風(fēng),電機(jī)發(fā)熱不夠燃燒。
5.如果是制動(dòng)電機(jī),則制動(dòng)器故障無(wú)法打開(kāi)或未完全打開(kāi),導(dǎo)致電機(jī)燒壞。
6.負(fù)載堵塞或電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間燒毀。
7.電源電壓過(guò)高。 電源電壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致電機(jī)繞組線圈過(guò)流而燒壞。
8.電機(jī)絕緣質(zhì)量不好。 例如匝間和相間短路或與外殼擊穿。
9,超載。 如果相缺失,電源電壓過(guò)低,機(jī)械故障,電源余量過(guò)小則表現(xiàn)為過(guò)載。 電機(jī)燒壞的原因是電源缺相和機(jī)械故障。