機(jī)床定位導(dǎo)致的加工精度差錯(cuò)

經(jīng)過長(zhǎng)期的零部件加工的數(shù)據(jù)分析和實(shí)踐操作看出，機(jī)床定位對(duì)于數(shù)控機(jī)床的加工精度有較大影響。數(shù)控機(jī)床的加工差錯(cuò)，從結(jié)構(gòu)上看，多由定位精度引起，其間機(jī)床的進(jìn)給體系是影響定位精度的主要環(huán)節(jié)。數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給體系一般由機(jī)械傳動(dòng)體系和電氣控制體系兩部分組成，定位精度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的機(jī)械傳動(dòng)體系有關(guān)。在閉環(huán)體系中，數(shù)控機(jī)床一般能夠經(jīng)過定位檢測(cè)設(shè)備防止進(jìn)給體系中的主要部件發(fā)生方位誤差，如滾珠絲杠等部件。而對(duì)于開環(huán)體系，東莞數(shù)控機(jī)床加工因?yàn)橛绊懸剌^多、情況比較復(fù)雜，無法進(jìn)行定位監(jiān)控，所以對(duì)東莞數(shù)控機(jī)床加工精度影響較大。

多軸數(shù)控車床加工的小常識(shí)

東莞多軸數(shù)控車床加工的重復(fù)性投產(chǎn)的零件:使用數(shù)控磨床的工序準(zhǔn)備工時(shí)占有較高的比例。例如 工藝分析準(zhǔn)備、編制程序、零件首件調(diào)整試切等，這些綜合工時(shí)的總和往往是零件單件加工工時(shí)的幾十倍到上百倍，但這些數(shù)控車床作業(yè)內(nèi)容都可以保存起來反復(fù)使用，所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時(shí)，出產(chǎn)周期大大削減，花費(fèi)也少，能取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。 　　要求要點(diǎn)確保加工質(zhì)量又能出產(chǎn)的中、小批量要害零件：數(shù)控磨床能在計(jì)算機(jī)控制下完成、高質(zhì)量、的磨削加工。它比專用磨床加工能節(jié)約許多專用工藝配備，具有很強(qiáng)的柔性制造才干和取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。它和一般磨床比，能排除凌亂加工的長(zhǎng)工藝流程中許多人為的攪擾要素，加工零件精度一致性和互換性好，加工。

東莞多軸數(shù)控車床加工領(lǐng)域與加工特點(diǎn)

多軸數(shù)控車床加工零件綜合加工能力的平衡作為單臺(tái)數(shù)控磨床，它很難完成一個(gè)零件的全部加工內(nèi)容，需要和其他設(shè)備的加工工序轉(zhuǎn)接配合，因此有生產(chǎn)節(jié)拍和車間生產(chǎn)能力平衡的要求。所以要考慮充份發(fā)揮數(shù)控磨床加工的特點(diǎn)，多軸數(shù)控車床加工又要合理地在別的加工設(shè)備上安排配套平衡工序。 1.夾緊機(jī)構(gòu)或其它元件不得影響進(jìn)給，加工部位要敞開。要求夾持工件后夾具等一些組件不能與刀具運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生干涉。 2.必須保證的夾緊變形。 3.裝卸方便，輔助時(shí)間盡量短。 4.可以考慮同時(shí)裝夾數(shù)個(gè)工件進(jìn)行加工。 5.夾具結(jié)構(gòu)應(yīng)力求簡(jiǎn)單。 6.夾具應(yīng)便于與機(jī)床工作臺(tái)及工件定位表面間的定位連接。