淺析高鐵動(dòng)車水泥墊塊生產(chǎn)加工的六大規(guī)定

（1）應(yīng)取用專用的水泥墊塊限制建筑鋼材的部位和保護(hù)層厚度壁厚符合要求。支墊的間距及支墊方式理當(dāng)能保證建筑鋼材在預(yù)制混凝土全過程不產(chǎn)生偏移。

（2）應(yīng)專業(yè)訂制采用與混凝土材料一樣的環(huán)氧膠泥原料準(zhǔn)確定位塊，其抗壓強(qiáng)度、密實(shí)度性和抗硫酸鹽的滲入特性不適合小于預(yù)制構(gòu)件混凝土的設(shè)計(jì)概念規(guī)定，外觀色彩宜與預(yù)制構(gòu)件本身混凝土一致，且與模版的觸碰總面積宜盡量小。

（3）充分考慮運(yùn)用期內(nèi)結(jié)構(gòu)內(nèi)部和環(huán)境要素對(duì)結(jié)構(gòu)浸蝕的危害，須保證有充足的抗腐蝕保障體系，混凝土的配制、石料、摻合料、減水劑、攪拌水及保養(yǎng)須滿足要求設(shè)計(jì)概念及相關(guān)規(guī)范。

（4）高鐵動(dòng)車水泥墊塊與建筑鋼材相接處應(yīng)限制位槽，以保證鋼筋綁扎擰緊度和可靠性；水泥墊塊與模版觸碰應(yīng)取用點(diǎn)接觸或線觸碰方法，以保證梁體表面外觀質(zhì)量；水泥墊塊的表面需設(shè)凸凹槽，以與混凝土緊密聯(lián)系。

（5）沿引珠港澳大橋沉管混凝土預(yù)制使用性能指標(biāo)，水泥墊塊抗壓強(qiáng)度級(jí)別高于混凝土預(yù)制級(jí)別，別的指標(biāo)與混凝土預(yù)制一樣

（6）別的未盡事宜滿足要求相關(guān)混凝土規(guī)范。

影響水泥墊塊成功的主要原因是什么？

    生活中很多人對(duì)影響水泥墊塊成功的主要原因及采取對(duì)策知識(shí)還不是很清楚，從而在施工混凝土墊塊的問題一直困擾許多人，今天小編就為您分享一下影響水泥墊塊成功的主要原因及采取對(duì)策.

主要因素：

    1.臺(tái)板油污、毛刺清理不干凈;

    2.灌漿料配比不符合要求;

    3.灌漿過程中氣泡不易釋放;

    4.養(yǎng)護(hù)不到位

采取對(duì)策：

    1.用拋光機(jī)打磨臺(tái)板，使臺(tái)板灌漿面干凈沒有毛刺

    2.嚴(yán)格按說明書配比，使用量 杯保證配比準(zhǔn)確

    3.嚴(yán)格按操作程序澆灌，緩慢攪動(dòng)灌漿料，反復(fù)澆灌

    4.嚴(yán)格按養(yǎng)護(hù)要求操作，專人定時(shí)澆水保濕，用麻袋保溫

 以上內(nèi)容就是影響水泥墊塊成功的主要原因及采取對(duì)策，希望這些內(nèi)容能夠幫到大家。

重慶水泥墊塊有多少種形狀？如何正確選擇？

    很多人知道要用水泥墊塊，但用什么形狀的墊塊呢?因?yàn)閴|塊有很多種形狀的墊塊，所以大家有時(shí)候還真不知道如何選擇。水泥墊塊有圓形、方形、梅花形、長(zhǎng)條形、馬凳,大家可以根據(jù)自己的需求選用。

那我們接下來就介紹一下這些形狀的墊塊的用法：

     圓形水泥墊塊：一般都是中間帶孔的，圓形帶孔的墊塊也叫圓形鋼筋保護(hù)層墊塊，是高鐵橋梁，公路橋梁土建施工中必不可少的建筑材料之一，采用中粗砂作為骨料，按一定比列配以高強(qiáng)度水泥混合配比，機(jī)械倒模成型，它形似圓形，中間有一個(gè)用于穿鋼筋的圓孔。

    方形梅花水泥墊塊：方形四邊都有凹槽，可以根據(jù)鋼筋的大小來選擇相應(yīng)的方形梅花墊塊的凹槽，凹槽大而深一些的適用于更大的鋼筋，中間的有圓形孔的梅花墊塊可以更方便綁定鋼絲，部份客戶是不要中間帶孔的，只需要綁在鋼筋上就可以了。

    長(zhǎng)條形墊塊：一般稱為水泥內(nèi)撐，適用于各類剪力墻，正信墊塊廠生產(chǎn)的水泥內(nèi)撐是內(nèi)部加小號(hào)鋼筋的，所以不容易斷裂，就算是斷裂了也還可以繼續(xù)使用，廣泛應(yīng)用于高層建筑、地下室等剪力墻體內(nèi)。

   馬凳墊塊：按一定比列配以高強(qiáng)度水泥混合配比，機(jī)械倒模成型，在鋼筋混凝土構(gòu)件中，用于上下兩層板鋼筋中間，固定鋼筋位置，用以防止鋼筋外露而不被腐蝕，在建筑中是必不可少的工件之一。馬凳具有堅(jiān)固、穩(wěn)定、與水泥快速融合的效果，有較強(qiáng)承載能力，保證受力縱筋的固定承重，防止在施工中鋼筋不會(huì)移位，確保受力鋼筋重壓下失去抗拉作用，造成質(zhì)量事故。