溫濕度和潔凈度都是為工業(yè)產品量身定做的車間環(huán)境標準數(shù)據(jù)，是凈化車間的高設計依據(jù)，是產品合格率及穩(wěn)定性的重要保障。現(xiàn)行標準分為國家標準、地方標準、行業(yè)標準、企業(yè)內部標準。如潔凈度等級分級標準、GMP標準等屬于國標，對于大部分制造工業(yè)，主要是依據(jù)自身產品特性來確定各個生產流程凈化車間的標準。如，PCB行業(yè)的曝光、干膜、阻焊區(qū)溫濕度在22±1℃、55±5%，潔凈度在千級到十萬級不等；鋰電池行業(yè)則比較注重低濕度控制，一般相對濕度去到20%以下，一些相當嚴格的注液車間需控制在相對濕度1%左右。

這一階段可界定為吹掃之后、直至調試交付的作業(yè)過程，工作內容如安裝過濾器、測試前的吸塵清掃工作、凈化空調運行測試考核及二次配管配線等。管理規(guī)定：

（1）凡進入該區(qū)域的人員，必須經過該階段管理規(guī)定的培訓，并佩帶相應的人員佩帶施工證（準入證）入室；

（2）只有必要的人員和用戶代表，才能進入無塵車間，將人控制在限度；

（3）物流入口應分開：一般只設一個人入口，對物流入口要嚴加控制，要有專人值班，且入口不得常開；

凈化車間施工進度目標的逐層分解：1.凈化車間施工進度目標的逐層分解是從凈化車間施工開始前和在凈化車間施工過程中，逐步地由宏觀到微觀，由粗到細編制濃度不同的進度計劃過程。2.在凈化車間施工過程中對凈化車間施工進度目標進行動態(tài)跟蹤和控制。①按照進度控制的要求，收集凈化車間施工進度實際值。②定期對凈化車間施工進度的計劃值和實際值進行比較。根據(jù)本項目特點，進度的控制周期可定為一旬或半月。比較凈化車間施工進度的計劃值和實際值時應注意，其對應的工程內容應一致，如以里程碑事件的進度目標值或再細化的進度目標值作為進度的計劃值，則進度的實際值是相對于里程碑事件或再細化的分項工作的實際進度。進度的計劃值和實際值的比較應是定量的數(shù)據(jù)比較，比較的成果是進度跟蹤和控制報告如編制進度控制的旬、月、季、半年和年度報告等。③通過凈化車間施工進度計劃值和實際值的比較，如發(fā)現(xiàn)進度的偏差，則必須采用相應的糾偏措施進行糾偏。

市場消費的漸趨成熟與理性，產品技術標準和規(guī)范的日漸實施，以及企業(yè)競爭門檻的提升，正促成了考驗潔凈車間工程公司的時機，投機已不能在瞬息萬變的市場中站穩(wěn)腳跟，必須要嚴把五關——產品關、質量關、市場關、服務關、渠道關，還要靈活面對消費者的考驗。

針對這一時期，潔凈車間工程公司必須要亮出“真本事”，才能保住自己的市場地位和份額?？梢灶A見，潔凈車間工程公司將進入新一輪的發(fā)展和轉型，由初期的“魯莽粗放”型轉向“精耕細作”的方式。而在這種環(huán)境下，所有的潔凈車間工程公司都必須要耐得住性子，耗得起資本，拼得了技術，玩得了營銷。