在水泥管道連接中通常采用密封圈作為管道連接的密封系統(tǒng)，將密封圈套入兩連接管道的端部，外用兩半圓管卡通過螺栓固緊，實現(xiàn)鋼管密封連接。密封圈的密封唇面直徑基于鋼管外徑，介質(zhì)壓力越大密封越緊密，密封圈可以實現(xiàn)真空管道和壓力管道的密封。而密封圈的結(jié)構(gòu)型式設(shè)計與材料選取的合理與否在管道密封中是至關(guān)重要的，影響著管道連接的密封性能。密封條較常規(guī)的密封條使用壽命提高400%~550%，可廣泛應(yīng)用于地下工程，尤其是地下的污水管道中。

管道密封圈靠自身的彈性力作用而也能實現(xiàn)密封；當(dāng)容腔內(nèi)充入有壓力的介質(zhì)后，管道膠圈每多少米一個，在介質(zhì)壓力的作用下，管道密封圈發(fā)生位移，移向低壓側(cè)，同時其彈性變形進一步加大，填充和封閉間隙δ。此時，坐用于密封副偶合面的接觸壓力上升為Pm： Pm=Po Pp 式中Pp——經(jīng)O形圈傳給接觸面的接觸壓力（0.1MPa） 對于橡膠制管道密封圈K=1；水泥管道膠圈允許擠出壓縮間隙gmax和系統(tǒng)壓力，水泥管道膠圈截面直徑以及材料硬度有關(guān)。 P——被密封液體的壓力。

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在該過程中首先固定承口管道,進行了軸向拉推插口管道的加載試驗；由于橡膠制品在室溫上下很寬的溫度范圍內(nèi)都具有優(yōu)越的高彈性、很好的柔韌性，并具有優(yōu)異的耐疲勞性，很高的耐磨性、電絕緣性、氣密性、耐水性。然后解除承口端固結(jié)約束,進行了軸向拉推插口管道的加載試驗。第二部分是覆土條件下,分別對插口管道和承口管道進行了軸向加載試驗。試驗過程中,通過改變埋深、埋長、加載速率等因素研究了影響管土軸向摩阻力的重要因素。第三部分是不覆土條件下,對膠圈接口管道進行軸向加載試驗。通過試驗研究得出管土軸向阻力與管道埋深、加載速率成正相關(guān)關(guān)系,與埋長呈近似線性關(guān)系。