關于工程機械專業(yè)屬于蕪湖市國力叉車職業(yè)培訓學校重點專業(yè),開設起重機基礎班、塔吊提高班、叉車精英班、裝載機普通班、裝載機精英班、塔吊操作班、叉車操作班，考證強化班等課程，學期兩個月到兩年不等。工程機械專業(yè)通過小班教學重在培養(yǎng)學生動手能力 ，擁有全國獨有的現(xiàn)代化教  ，課程半天理論半天實踐 ，畢業(yè)后 推薦工作。學校常年招生，隨到隨學，推薦就業(yè)，前途好工資高，數(shù)萬學員真實口碑 ，家長放心的選擇！

淺談叉車未來發(fā)展前景，隨著中國經濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的十幾年中，中國叉車市場的銷量每年都以兩位數(shù)的速度增長，目前累計數(shù)量達到300多萬臺。叉車廣泛應用于港口、車站、機場、建筑工地、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)。是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。

叉車維修齒輪泵是有一定的技巧，不能盲目的拆開而導致其他零部件的損害，根據齒輪泵安裝形式、構造形式進行有序合理的拆卸，這樣不僅不會損害齒輪泵的零部件，還會迅速的拆開。

維修齒輪泵技巧分為以下幾點：

1、維修齒輪泵體：泵體磨損一般發(fā)生在吸油腔，某些油泵從構造上可用換位法進行修理，即將泵體繞本身軸線180°，使吸油腔變成壓油腔以恢復其工作能力。

2、叉車齒輪軸承架：端面磨損或起線拉毛時，可將四只軸承架在平面磨床上，以非齒輪接觸面為基準，一次將端面磨出。

3、油泵齒輪都是單方向工作，因而齒面都是單面磨損?？蓪X面磨損的齒輪用油石去掉毛刺，調換齒輪嚙合方位，可恢復油泵的工作性能。

叉車維修齒輪泵技巧分為以下幾點：

1、齒輪兩側端面磨損，輕者起線，可用研磨將毛刺痕跡研磨掉；磨損嚴重時，可在磨床上磨平。但只要一只齒輪端面磨損，另一只齒輪也需同時磨削，以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm以內。磨削時還應注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應用油石磨去銳邊毛刺，但不宜倒角。

2、內孔一般磨損較小，若磨損嚴重時，可用研磨或將孔徑磨大至修理尺寸、選配滾針。

3、當齒輪因端面磨損而進行磨削后，為保持軸向間隙，需將泵體后端面磨至適當厚度。