強(qiáng)抓黃標(biāo)車淘汰工作根據(jù)國家和全省的統(tǒng)一部署，麗水市環(huán)保部門會(huì)同部門在全省合作開展黃標(biāo)車淘汰工作。結(jié)合麗水市實(shí)際，陸續(xù)出臺(tái)黃標(biāo)車鼓勵(lì)提前淘汰補(bǔ)助政策、黃標(biāo)車區(qū)域限行政策，并陸續(xù)擴(kuò)大區(qū)域限行范圍，將黃標(biāo)車限行范圍擴(kuò)大至建制鎮(zhèn)一級(jí)；同時(shí)充分利用報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，宣傳黃標(biāo)車危害、提前淘汰好處等，營造黃標(biāo)車淘汰的良好氛圍；在內(nèi)部層面，將黃標(biāo)車淘汰列入市政府為民辦實(shí)事的十件大事中，落實(shí)主要牽頭抓、各級(jí)政府分頭抓的措施，層層簽訂責(zé)任狀，將黃標(biāo)車淘汰任務(wù)落實(shí)到個(gè)人 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

將黃標(biāo)車淘汰任務(wù)落實(shí)到個(gè)人；通過電話聯(lián)系、上門走訪等形式，實(shí)現(xiàn)宣傳勸導(dǎo)，鼓勵(lì)黃標(biāo)車主提前淘汰黃標(biāo)車；針對(duì)黃標(biāo)車無時(shí)無刻不在流動(dòng)，部分黃標(biāo)車常年在外地行駛的現(xiàn)狀，各相關(guān)部門積極謀劃，派出專項(xiàng)工作組，遠(yuǎn)赴山東、上海、福建、江西等地“追淘”黃標(biāo)車，僅2015年一年就累計(jì)“追淘”黃標(biāo)車800余輛；針對(duì)部分黃標(biāo)車屬于查封狀態(tài)，淘汰難度大的情況，在全省范圍內(nèi)出臺(tái)查封狀態(tài)黃標(biāo)車淘汰新辦法，為解決該部分車輛難題提供了合法合規(guī)的途徑。通過努力，2014年、2015年兩年我市累計(jì) 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

氮氧化物等通過公司現(xiàn)有廢氣處理設(shè)施凈化后排放。通過上述末端治理手段，基本實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性有機(jī)廢氣“趨零排放”。與傳統(tǒng)洗滌凈化工藝相比，年減少揮發(fā)性有機(jī)物排放量約500噸。加嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)時(shí)監(jiān)管為進(jìn)一步保證治理效果，光大焦化在廠區(qū)易產(chǎn)生VOCs氣體的區(qū)域共設(shè)置14臺(tái)VOCs氣體無組織監(jiān)測(cè)儀；在國家標(biāo)準(zhǔn)VOCs無組織排放不超5mg/m3的基礎(chǔ)上，公司提出了更高、更嚴(yán)的數(shù)據(jù)控制指標(biāo)要求，每個(gè)無組織監(jiān)測(cè)點(diǎn)位按不超0.5mg/m3來控制；數(shù)據(jù)直接傳至無組織管控治一體化平臺(tái)，當(dāng)數(shù)據(jù)超過限值時(shí)，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)發(fā)送短信至相關(guān)負(fù)責(zé)人手中，立即對(duì)該點(diǎn)位進(jìn)行自查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，確保治理效果 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

對(duì)于施膠車間施膠車間在施膠過程會(huì)產(chǎn)生有揮發(fā)性的有機(jī)物、笨等特征污染可采用活性炭吸附箱、濃縮 燃燒、催化氧化等等設(shè)施進(jìn)行有效處理。對(duì)于涂裝車間涂裝車間在對(duì)產(chǎn)品表面進(jìn)行涂裝上色會(huì)產(chǎn)生有揮發(fā)性的有機(jī)物、笨等特征污染可采用水簾柜、活性炭吸附箱、濃縮 燃燒、催化氧化等等設(shè)施進(jìn)行有效處理。一般情況下家具廠在選擇配套的環(huán)保設(shè)備時(shí)，應(yīng)選擇信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)的大廠，能夠所有環(huán)保設(shè)施一步到位，后期維護(hù)服務(wù)也省心。UV除味設(shè)備解決方案一、UV光解除味設(shè)備特點(diǎn)：可以滿足不同場景的需求，例如工廠的VOC廢氣、商場的綜合型復(fù)雜氣體、餐廳的各類異味（如烤羊肉等烤肉味，川湘菜刺鼻味、海鮮味等） 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制