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冷藏車開門時溫度的變化
冷藏車是易腐產(chǎn)品短途運輸及配送的主要工具。有些比較認(rèn)真和謹(jǐn)慎的新車主在汽車行駛1000公里后,就主動把冷藏車送去維修和保養(yǎng),這時的保養(yǎng)通常是免費的,而且還可以及時避免許多潛在的毛病,如此一舉兩得的好事,千萬別錯過。在配送的過程中,冷藏車開門卸貨時,車廂內(nèi)外空氣會進(jìn)行熱濕交換,在較短的時間內(nèi)改變車廂內(nèi)的溫度,引起一系列的問題:1)溫度波動引起易腐食品冷耗增加,同時食品冷表面產(chǎn)生凝結(jié)水,均會使食品質(zhì)址安全受到影響;2)增加制冷系統(tǒng)的負(fù)荷,增加制冷機(jī)組融霜的次數(shù);3)在車廂門口處形成大量的凝結(jié)水,不利于裝卸。
目前,對于冷藏車開門過程的研究較為少見。凍肉:適合的冷藏溫度為-14℃~-18℃,濕度為85%~90%,貯藏期為15-30天。在國外,C. P. Tso等人對一輛帶側(cè)開門的冷藏汽車進(jìn)行了開門時空氣熱質(zhì)交換的分析,但其對車內(nèi)濕度變化關(guān)注不夠,濕度測點僅有-個,代表性不足。多數(shù)外國學(xué)者的研究集中在與冷藏車有著相似性的微型冷庫方面。A. M. Foster利用示蹤氣體法對目前計算開門空氣滲人盆的五個模型進(jìn)行了驗證,指出空氣滲入量與門的型式、尺寸、相對位置、開度、冷庫的尺寸有很大的關(guān)系,并給出了實驗側(cè)算方法. P. Chen等人在Tamn理論模型的基礎(chǔ)上對冷庫卷閘門和側(cè)滑門的開門情況下空氣的滲人率進(jìn)行了實驗分析。
國內(nèi)的很多等人用CFD對外吸風(fēng)式風(fēng)幕機(jī)在冷藏車開門時的保溫性能進(jìn)行了研究,分別對不同送風(fēng)型式下小型冷庫開門過程進(jìn)行了模擬。由于冷藏車型式多樣,目前還缺少對其大足的實證研究;對于開門過程中濕度變化也未引起足夠的重視。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。1、技術(shù)含量高、監(jiān)控困難冷鏈所包含的制冷技術(shù)、保溫技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量變化機(jī)理和溫度控制及監(jiān)測等技術(shù)是支撐冷鏈的基礎(chǔ)。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機(jī)場設(shè)備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
冷藏車?yán)鋷旒夹g(shù)的相關(guān)介紹
氣調(diào)冷庫
果疏在貯蔽起見的呼吸作用,梢耗了果樹組織中的糖類、酸類和其它有機(jī)物質(zhì),使果蔬的品質(zhì)下降。若機(jī)油不作過濾,直接進(jìn)入油路循環(huán),將會對發(fā)動機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。因此,在果蔬貯藏期期,一定要設(shè)法減弱果蔬的呼吸吸度。低溫貯藏可以減弱呼吸強(qiáng)度,抑制果蔬敗,但溫度過低會引起果蔬的傷和低溫病害.。60年代后出現(xiàn)的氣調(diào)冷庫,主要對某些新鮮果蔬作較長期貯存用。
速凍食品有時存在問題,但更主要是速凍食品本身質(zhì)量問題,冷凍技術(shù)現(xiàn)在人們掌握了,但這種技術(shù)能否應(yīng)用好,或者說能否運用這種技術(shù)保證食品安全還是個未知數(shù)。
通過科學(xué)研究,冷凍食品保藏一般控制在零下18℃至零下20℃左右的連貫低溫狀態(tài),這是抑制食物中的生化反應(yīng)和生長的佳條件,至于冷凍食品的保質(zhì)期,也是通過長期科學(xué)研究和檢測得出并據(jù)此制定的,食物如何長期保存是困擾人類數(shù)千年的一個大問題,腌制、風(fēng)干等手法雖能一定程度上延長保存期限,但這個期限也很有限,而且這樣做不僅會破壞食物的風(fēng)味口感,也會損失食物的營養(yǎng)。3、行進(jìn)中及時換擋,不要長時間使用一個擋位,也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
直到速凍技術(shù)出現(xiàn),人類才從根本上解決了食物保存的問題。速凍,相當(dāng)于把食物“固定”在了凍之前的狀態(tài),這就保證了食物本身的營養(yǎng)及安全性,甚至還能保持一定的新鮮度油條冷凍及保質(zhì)期引起人們的擔(dān)憂。
“油條”是冷凍的,保質(zhì)期為12個月;還有其它的如冷凍漢堡肉和已煮熟的排骨,保質(zhì)期也是12個月。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。冷鏈監(jiān)控困難,冷鏈管理不是簡單的管理,也不能依靠某一點來進(jìn)行控制,而必須從產(chǎn)品的生產(chǎn)、存儲、運輸、銷售等諸多環(huán)節(jié)進(jìn)行。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機(jī)場設(shè)備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢