模架即模具的支撐，比如壓鑄機上將模具各部分按一定規(guī)律和位置加以組合和固定，并使模具能安裝到壓鑄機上工作的部分就叫模架，由推出機構、導向機構、預復位機構模腳墊塊、座板組成。

雙色模架在整體結構方面具備的特點：

體型較大：就雙色模架的整體結構來看，其整體結構是比較大的，也就是說其在整體結構方面，具備體型較大這個特點。憑借著這個特點，使得這種模架在應用的時候，在工作效率和效果方面都有很好的保障。

高強度鋼模架由于在屈強比、應變硬化特性、應變分布能力和碰撞吸能等方面具有優(yōu)良的特性，在汽車上的使用量不斷增加。目前，在汽車沖壓件上使用的高強度鋼主要有烤漆硬化鋼（BH鋼）、雙相鋼（DP鋼）、相變誘導塑性鋼（TRIP鋼）等。模具：工業(yè)生產(chǎn)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具。

模架鋼多為中,高碳合金鋼,淬火后還有部分過冷奧氏體未轉變成馬氏體,保留在使用狀態(tài)中成為殘余奧氏體,影響使用性能。若置于零度以下繼續(xù)冷卻,能促使殘余奧氏體發(fā)生馬氏體轉變,

精密模架動模分隔的時間周期，而模具推出塑件周期須不足打針機頂出液壓缸的額外頂出行程。選用的精密模架在打針機上的裝置裝置時需注意：精密模架外形尺度不可受打針機拉桿的時間間隔影響。非標模架作為一種非標準的模架，其在具體的尺寸設計方面是非常特殊的，憑借著這個特殊的尺寸設計，也能夠使得其更符合大家的應用需求。精密模架在保留了推板類模胚原有跟作用之余，具有著了更加簡單的結構，不單環(huán)比減少了各部件維護和更換的成本，還降低了精密模架物料成本，從而實現(xiàn)了低成本、率、結構靠得住、研發(fā)設計時間間隔短等的目標。

精密模架是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的精密模架由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現(xiàn)物品外形的加工。素有'工業(yè)'的稱號。具體尺寸方面：大家需要模具的應用中采用非標模架，就是因為一些標準種類的模架，在具體的尺寸方面，根本就無法滿足優(yōu)化模具應用的需求。模架是精密工具，是在外力作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的制件的工具。形狀復雜，承受坯料的脹力，對結構強度、剛度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有較高要求，精密模架生產(chǎn)的發(fā)展水平是機械制造水平的重要標志之一。