腳輪的組件都有哪些

腳輪的組件都有：

1、軸套：

軸套是套在輪軸外面的鋼鐵制造的非轉(zhuǎn)動零件。套在輪軸外面，鋼鐵制造的非轉(zhuǎn)動件，供輪子軸承轉(zhuǎn)動固定輪子在支架內(nèi)。軸套上帶有轉(zhuǎn)動軸。

2、轉(zhuǎn)動軸承：

轉(zhuǎn)向軸承有若干不同的型號，例如：單層軸承：大的軌道上只有一層鋼球，俗稱單排珠軸承。雙層軸承：也叫雙排珠軸承，在兩個不同的軌道上，有雙層鋼球。經(jīng)濟型軸承：用沖壓成型的上珠盤承托鋼球組成。精密型軸承：用標準工業(yè)軸承組成。

3、活支總成：

活支總成是由活動支架、輪軸及螺母組成。不包括輪子、輪內(nèi)軸承和軸套。

4、中心鉚釘：

中心鉚釘是底板的組成局部，用于固定轉(zhuǎn)動裝置的螺栓或鉚釘。擰緊螺栓型鉚釘能調(diào)節(jié)因轉(zhuǎn)動磨損而造成的松動。

工業(yè)腳輪行業(yè)產(chǎn)能過剩問題嚴重

受房地產(chǎn)政策調(diào)控的影響，工業(yè)腳輪行業(yè)作為下游產(chǎn)業(yè)受到了較大沖擊。限購政策的出臺，讓忙于擴大生產(chǎn)的工業(yè)腳輪生產(chǎn)企業(yè)“騎虎難下”。有業(yè)內(nèi)專家指出，工業(yè)腳輪行業(yè)產(chǎn)能過剩的比例約為10%至15%。產(chǎn)能過剩的直接后果是資源浪費和企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難。

淡季不淡，旺季不旺

工業(yè)腳輪行業(yè)作為建材市場的冰山一角，也將受到影響。據(jù)有關(guān)人士分析，2017年，工業(yè)腳輪行業(yè)將牢牢把握“穩(wěn)中求進、改革創(chuàng)新”的總基調(diào)，堅持發(fā)展中解決發(fā)展中的問題，狠抓化解產(chǎn)能過剩工程，以結(jié)構(gòu)調(diào)整和化解為主產(chǎn)能過剩，把發(fā)展環(huán)保節(jié)能作為轉(zhuǎn)型升級的總出發(fā)點，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性的服務(wù)業(yè)等三大產(chǎn)業(yè)，“三位一體”協(xié)調(diào)發(fā)展。

產(chǎn)能過剩轉(zhuǎn)型在所難免

產(chǎn)能過剩對制造業(yè)來說并不是什么新鮮事。工業(yè)腳輪行業(yè)產(chǎn)能過剩的深層次原因，是2008年底出臺的經(jīng)濟刺激計劃，引發(fā)了眾多行業(yè)的創(chuàng)業(yè)，全國各地的工業(yè)腳輪產(chǎn)區(qū)遍地開花。然而，在上游房地產(chǎn)調(diào)控的情況下，工業(yè)腳輪產(chǎn)品的需求大幅下降。因此，曾經(jīng)擴大規(guī)模、追求產(chǎn)量的企業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)背負著沉重的負擔(dān)。生產(chǎn)能力遠遠大于市場需求能力是合理的。

為了避免陷入產(chǎn)能過剩的泥潭或減少其不好的影響，對工業(yè)鑄機企業(yè)進行轉(zhuǎn)型升級勢在必行。企業(yè)需要認識到，過去高增長的發(fā)展模式時代已經(jīng)一去不復(fù)返了。因此，在當(dāng)前形勢下，企業(yè)必須調(diào)整發(fā)展方式，即從過去注重數(shù)量和速度，轉(zhuǎn)向注重效率和質(zhì)量的水平。企業(yè)投產(chǎn)前應(yīng)做好市場調(diào)研，避免因需求判斷錯誤而盲目擴大產(chǎn)能。

腳輪的分類

腳輪的分類：

1、尼龍輪：包括尼龍腳輪、尼龍齒輪、塑膠尼龍輪、PU尼龍輪、鐵芯尼龍輪、尼龍叉車輪等。

2、聚氨酯輪(PU輪)：鐵芯PU輪、尼龍PU輪、塑芯PU輪、鋁合金PU輪、滑板PU輪、聚氨酯叉車輪、PU減震腳輪等

3、橡膠輪：工業(yè)橡膠輪，南京輪，充氣輪，工礦輪，鐵芯橡膠輪、塑芯膠輪、鋁芯膠輪、夾板橡膠輪，直孔膠輪，圓頂膠輪，平頂膠輪等。

4、鑄鐵輪：全鐵輪、工業(yè)全鐵輪、圓頂全鐵輪、平頂鐵輪、滑輪、軌道輪、門輪等。