五金噴涂作業(yè)常見問題及解決方法

現(xiàn)象：桔皮。

原因：固化劑太多，令漆膜干燥太快反應(yīng)劇烈；噴涂氣壓太大，吹皺漆膜以致無法流平；作業(yè)現(xiàn)場氣溫太高，令漆膜么應(yīng)劇烈

解決方法：按使用說明配比；調(diào)整氣壓，不可太大；注意現(xiàn)場溫度，可添加慢干稀釋劑抑制干燥速度。

現(xiàn)象：泛白

原因：作業(yè)現(xiàn)場氣溫濕度大，漆膜反應(yīng)劇烈，可能和空氣中水份結(jié)合產(chǎn)生泛白現(xiàn)象；固化劑過量，一次噴涂太多太厚。

解決方法：注意現(xiàn)場濕度，可添加防白水，阻止泛白現(xiàn)象發(fā)生；按比例調(diào)制，一次噴涂不可太厚。

熱噴涂是指一系列過程，在這些過程中，細(xì)微而分散的金屬或非金屬的涂層材料，以一種熔化或半熔化狀態(tài)，沉積到一種經(jīng)過制備的基體表面，形成某種噴涂沉積層。它是利用某種熱源（如電弧、等離子噴涂或燃燒火焰等）將粉末狀或絲狀的金屬或非金屬材料加熱到熔融或半熔融狀態(tài)，然后借助焰留本身或壓縮空氣以一定速度噴射到預(yù)處理過的基體表面，沉積而形成具有各種功能的表面涂層的一種技術(shù)。利用由燃料氣或電弧等提供的能量。有多方面的原因會(huì)導(dǎo)致類似問題的發(fā)生，必須排查清楚根本原因，才能有針對性的采取相應(yīng)的措施解決。

汽車在五金噴涂烤漆中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的誤區(qū)

1）各個(gè)工藝流程之間相互干擾我們在進(jìn)行車間設(shè)施設(shè)計(jì)的時(shí)候，我們一定要確保五金噴涂烤漆的過程之間是不互相干擾的！脫脂去油→水洗→酸洗除銹→水洗→中和→水洗→表調(diào)→磷化→水洗→干燥→涂裝/即靜電噴粉（常規(guī)條件脫脂去油、酸洗除銹工序所用時(shí)間每道工藝必須大于30分鐘）。不過現(xiàn)在好多的維修公司在這個(gè)方面都是存在問題的，如果是在寒冷天氣，維修人員有可能為了一個(gè)暖和的工作環(huán)境，有可能會(huì)把洛漆面打磨的工作轉(zhuǎn)到烤漆房間內(nèi)進(jìn)行，而這些小公司也沒有實(shí)行嚴(yán)格的管理。如此一來，打磨工序中也會(huì)產(chǎn)生一些廢棄物，這是會(huì)影響漆面的五金噴涂的。

工件在噴涂加工后出現(xiàn)掉塑現(xiàn)象是怎么回事？

或者是工件噴塑加工的前處理水洗工序沖洗不徹底，會(huì)造成磷化膜有化工殘液或鹽類殘留，那么殘留位置就會(huì)滲入到磷化膜層中，并吸取磷化結(jié)晶中的結(jié)晶水，從而出現(xiàn)工件掉塑這樣的現(xiàn)象。 

為了解決噴塑加工后工件的掉塑問題，關(guān)鍵就是要保證磷化膜均勻、細(xì)密，膜厚和烘箱溫度都是控制在一定范圍之內(nèi)。