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電葫蘆運(yùn)作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常聲響的根本原因
1、出現(xiàn)異常噪聲產(chǎn)生在控制電路上,發(fā)出“哼”的噪聲,一般是交流接觸器出現(xiàn)了故障(如直流接觸器斷路器松動(dòng)、額定電壓不符合、磁芯被卡這些),解決故障交流接觸器開展維修,沒法維修時(shí)務(wù)必拆換,解決后,噪聲自主清除。對(duì)生產(chǎn)中的電動(dòng)葫蘆經(jīng)常出現(xiàn)的問題進(jìn)行綜合分析判斷,并制定出檢修措施和做法,可大大提高處理事故的能力,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
2、電機(jī)發(fā)出出現(xiàn)異常噪聲,應(yīng)先關(guān)機(jī),查驗(yàn)電機(jī)是不是單相電運(yùn)行,或軸承毀壞、連軸器樞軸歪斜及“掃膛”等故障,這種都是使電機(jī)有出現(xiàn)異常聲響,不一樣故障的聲響部位及高矮和音別不一樣,單相電運(yùn)行時(shí),全部電機(jī)發(fā)出有規(guī)律性忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡響”聲;而軸承毀壞時(shí),會(huì)在軸承周邊,發(fā)出伴隨“吱吱響-吱吱響”的“嗡嗡響”聲;而連軸器樞軸歪斜時(shí),或電機(jī)輕度掃膛,全部電機(jī)發(fā)出挺高的“嗡嗡響”聲,并時(shí)常伴隨銳利吱吱聲的響聲??偠灾?,應(yīng)依據(jù)噪聲的不一樣,找到故障,開展逐一維修,修復(fù)電機(jī)一切正常特性,當(dāng)電機(jī)故障沒有處理時(shí),嚴(yán)禁應(yīng)用胡蘆。
3、出現(xiàn)異常噪聲從減速器發(fā)出,減速器出現(xiàn)故障(如減速器或軸承缺潤滑脂、傳動(dòng)齒輪損壞或毀壞、軸承毀壞這些),這時(shí)候應(yīng)關(guān)機(jī)查驗(yàn),明確減速器的減速器或軸承在應(yīng)用前是不是加了潤滑脂,應(yīng)用中是不是按時(shí)拆換潤滑脂,如沒有按規(guī)定潤化,減速器不但會(huì)造成過高的“嗡嗡響”聲,還會(huì)過多損壞或毀壞傳動(dòng)齒輪及軸承。
電動(dòng)葫蘆日常使用應(yīng)重視制動(dòng)器和減速器的維護(hù)
重視制動(dòng)器的維護(hù)。一般而言,在電動(dòng)葫蘆的使用過程中常見的故障之一就是制動(dòng)器制動(dòng)故障。制動(dòng)器常見的故障就是失靈和下滑總量偏大。如果噪音是從減速機(jī)里發(fā)出來,就來檢查減速機(jī),檢查減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油,使用中是否定期更換潤滑油,如果潤滑沒有符合要求就會(huì)發(fā)出聲響。在檢查電動(dòng)葫蘆的表面配件時(shí),制動(dòng)配件一般會(huì)出現(xiàn)一定量的偏移。在偏移量達(dá)到一定的值后就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)故障。通常發(fā)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)配件之間發(fā)生偏離時(shí)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)螺母的微調(diào),使配件之間重新恢復(fù)正常的間距。如果是制動(dòng)環(huán)發(fā)生了較大程度的磨損和毀壞,無法繼續(xù)在保持各制動(dòng)配件間的正常間距, 就需要對(duì)制動(dòng)環(huán)進(jìn)行重新更換,來保證制動(dòng)模塊的正常使用。在進(jìn)行制動(dòng)環(huán)的更換過程中,需要在新的制動(dòng)上涂抹少量的水,保證在進(jìn)行更換時(shí)更加順暢。制動(dòng)器在電動(dòng)葫蘆開始階段無法正常開啟是又一常見的制動(dòng)器故障。一般造成這種故障的原因是各個(gè)制動(dòng)配件之間 的間隔過小,或者是由于雜物在間隔中大量的沉積而導(dǎo)致的堵塞。這種原因下的制動(dòng)器維護(hù) 主要工作是微調(diào)螺母以便鎖緊, 增添彼此間隔,也可卸掉后蓋,進(jìn)行清洗。
重視減速器的維護(hù)。減速器是電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)中重要的組成部分,是電動(dòng)葫蘆能夠進(jìn)行安全作業(yè)的有力保障。導(dǎo)繩器是鋼絲繩電動(dòng)葫蘆重要的排繩裝置,可避免亂繩纏繞的情況,屬于易損件,那么電動(dòng)葫蘆導(dǎo)繩器易損壞的三種情況有哪些呢。一般而言,電動(dòng)葫蘆的減速器也是經(jīng) 常會(huì)出現(xiàn)各種使用故障的重要部件。常見的故障有裝配件過熱和配件漏油。正常情況下,兩者是同時(shí)出現(xiàn)的, 一旦減速器出現(xiàn)局部過熱會(huì)影響油面的正常浮動(dòng),從而會(huì)出現(xiàn)配件漏油的情況,而配件漏油也會(huì)造成配件的過熱。裝配件過熱的原因是由于減速器的軸承出現(xiàn)了不穩(wěn)定的因素,有可能是缺少潤滑介質(zhì)或者過多的添加了潤滑介質(zhì),也有可能是由于出現(xiàn)了零部件的損壞從而導(dǎo)致工作姿態(tài)的變化。在電葫蘆的日常保養(yǎng)中要特別注意減速器過熱的現(xiàn)象,局部過熱往往不容易引起重視,但是局部過熱又往往是造成減速器損壞的主要因素,這種損壞通常是不可逆轉(zhuǎn)的,需要技術(shù)人員使用和保養(yǎng)時(shí)檢查仔細(xì)。出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象時(shí), 應(yīng)當(dāng)啟開油面以便識(shí)別螺栓小孔,查驗(yàn)流出來的潤滑油,保持流出的油量在正常值范圍之內(nèi)。
環(huán)鏈群吊電動(dòng)葫蘆組成部分的特點(diǎn)介紹:1、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的電機(jī)是專用起重電機(jī),外殼由鋁制材料制成,散熱好;外殼是合金鋼的,內(nèi)部零件全經(jīng)過高溫處理,耐磨度高。2、剎車裝置:雙剎車,機(jī)械剎車與電機(jī)剎車,起吊可準(zhǔn)確到任何位置。行車是一種起重設(shè)備,從結(jié)構(gòu)來看一般有單梁雙梁門式橋式之分,能在特定的軌道上行走,自身能上下起吊。3、接線插頭都是用航空插頭,鏈條是80級(jí)的,配件容易更換,潤滑可用縫紉機(jī)油。4、過載裝置,若起吊重物重量超過額定承重,電動(dòng)葫蘆會(huì)自動(dòng)斷電,避免因過載而發(fā)生的事故。5、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆還安裝了上、下限位開關(guān),有效制止電動(dòng)葫蘆逆轉(zhuǎn),保證了安全,也延長(zhǎng)了環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的使用壽命。6、另外,還有自動(dòng)斷電裝置,當(dāng)電動(dòng)葫蘆因?yàn)椴徽_的操作或者其他外界原因?qū)Νh(huán)鏈電動(dòng)葫蘆造成影響時(shí),電動(dòng)葫蘆能夠自動(dòng)斷電,以防發(fā)生事故。7、手柄具有承重繩,可有效的保護(hù)線路不易被拉伸、損壞。