起重量可達2000kg，多種軌道型號和跨度

預制標準的模組化設計使擴展和移裝更加輕松

可安裝在任何普通15cm厚的鋼筋混凝土地面上

封閉型軌設計可有效減少沾染污物和灰塵

鋼性固定型軌，優(yōu)越的負載定位

高強度一次冷軋成型的鋼軌自重輕、精度高，滾動表面平滑，有效減少小車滾輪阻力

適用范圍廣，適用于幾乎所有物料搬運環(huán)境

對單個工作單元而言，成本較低，經(jīng)濟實惠

安裝輕便，減少了安裝時間和成本

極大增加了操作人員的滿意度

實現(xiàn)了安全的操作環(huán)境

有效提高生產(chǎn)效率，滿足快速投資回報

如果您需要真正WAN美的勻速（線性）運動解決方案時，單軌起重機會是您的JIA選擇。

通過增添附加軌、曲軌、轉換開關和互鎖裝置，可FEI常容易地組成一套用于更加復雜用途的起重系統(tǒng)。預制標準的模組化設計為您的生產(chǎn)設施布局和設計提供DA化的靈活性。

德瑪力格單軌起重機起重量為75kg-2000kg。

起重吊鉤抗拉力安全事故：

      起重吊鉤抗拉力安全事故就是指起重吊鉤導致的吊物迷失安全事故。導致起重吊鉤抗拉力事故多見起重吊鉤事故有缺陷，起重吊鉤因長時間損壞橫斷面減小已做到損毀損毀卻依然應用或常常多見應用，導致疲憊毀壞以至于毀壞。

      起重設備迷失安全事故主要是產(chǎn)生在起吊組織 取放盤繞系統(tǒng)軟件中，除開脫繩、掛鉤、斷繩和斷鉤外，每根起吊鍍鋅鋼絲繩兩邊的固定不動也非常關鍵，如鍍鋅鋼絲繩在鋼絲繩卷筒上的安全圈是不是能確保在2圈之上，是不是有降低限位開關維護，鍍鋅鋼絲繩在鋼絲繩卷筒設備上的銷釘固定不動及斜楔固定不動構造是不是安全性可靠。

為完成特定任務而開發(fā)的特殊起重機。比如:安裝在越野車或裝甲車上的舉輪救援車，用于機械化的戰(zhàn)術技術保障；用來處理交通事故的道路清障車就屬于這一類。

起重機的工作類型:指起重機的工作休閑度和載荷變化度等參數(shù)。

對于起重機來說，工作繁忙程度是指起重機一年的實際運行小時數(shù)與總小時數(shù)之比；對于一個組織來說，指的是一個組織在一年中的運營小時數(shù)與總小時數(shù)之比。在起重機的一個工作循環(huán)中，機構運行時間的百分比稱為機構的載荷持續(xù)率，用JC表示。

載荷變化程度，在根據(jù)額定起重量設計的起重機的實際運行中，起重機起重量往往小于額定起重量。該載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)K表示，K=起重機全年實際起重量平均值/起重機額定起重量。

根據(jù)起重機的繁忙程度和載荷變化程度，起重機的工作類型通常分為四個等級:輕級、中級、重級和超重級。

起重機的工作類型和起重能力是兩個不同的概念。起重能力大，不一定重，但小，不一定輕。比如水電站用的起重機，起重能力幾百噸，但是使用機會很少。它僅在安裝和修理單元時使用，其余時間在此停止。所以雖然提升能力很大，但還是屬于輕水平。再比如車站貨場用的吊車。雖然起重能力不大，但工作很忙，屬于重活類型。