地鐵廣告注意度相當(dāng)高，甚至有71.2%的乘客能夠注意到地鐵廣告的更換。根據(jù)我們的觀察與分析，其主要原因有：地鐵廣告牌多數(shù)放置在站內(nèi)相比較封閉的地方；地鐵環(huán)境相對(duì)顯眼的地方；地鐵環(huán)境相對(duì)比較封閉，廣告信息比較突出；乘客群比較固定。這使得乘客們接觸、注意地鐵廣告的可能性增加了。應(yīng)當(dāng)注意的是，這里的結(jié)果是針對(duì)整個(gè)地鐵廣告而非具體廣告。

  問卷調(diào)查顯示：有63.4%的人會(huì)看地鐵廣告的標(biāo)題、畫面，還有27.4%的人會(huì)很仔細(xì)地閱讀廣告，而只有不到10%的乘客是匆匆看一眼就過去了。這從另一方面說(shuō)明了地鐵廣告受關(guān)注的程度比較高。

  問卷調(diào)查顯示：43.5%的乘客認(rèn)為月臺(tái)廣告容易引起他們的注意；相比之下，38.2%的乘客認(rèn)為車廂內(nèi)廣告容易引起他們的注意；再次是，有18.3%的乘客表示容易注意到通道內(nèi)的廣告。

舒適的地鐵環(huán)境讓乘客心情舒暢，在這情況下，如有一種直接影響他們消費(fèi)的廣告，其效果將非常明顯，對(duì)于廣告客戶也將是一種直接體現(xiàn)其產(chǎn)品的方式。另外，人們?cè)诩铱措娨暤臅r(shí)間逐年減少，出現(xiàn)在地鐵上的移動(dòng)電視成為了傳統(tǒng)電視的一大補(bǔ)充，地鐵電視媒體也由此應(yīng)運(yùn)而生。舒適的地鐵環(huán)境讓乘客心情舒暢，在這情況下，如有一種直接影響他們消費(fèi)的廣告，其效果將非常明顯，對(duì)于廣告客戶也將是一種直接體現(xiàn)其產(chǎn)品的方式。另外，人們?cè)诩铱措娨暤臅r(shí)間逐年減少，出現(xiàn)在地鐵上的移動(dòng)電視成為了傳統(tǒng)電視的一大補(bǔ)充，地鐵電視媒體也由此應(yīng)運(yùn)而生。

對(duì)于下班下學(xué)為出行目的的人群，他們雖然也面臨較大的時(shí)間壓力，但他們對(duì)地鐵廣告的興趣相對(duì)上班上學(xué)高。雖然高時(shí)間壓力使他們會(huì)過濾掉過多的產(chǎn)品信息，但并不是說(shuō)文案性的產(chǎn)品信息的效果就一定不好，這時(shí)可以利用這一人群周一到走五，大部分人的每天都有固定的路線的重大特征，可以借用車廂廣告。車廂廣告通常是整節(jié)車廂都被一家廣告主所包下，而廣告受眾在車廂內(nèi)停留的時(shí)間又是相對(duì)于在入口、通道和月臺(tái)來(lái)講是長(zhǎng)的，這樣就可以通過對(duì)信息進(jìn)行適度的重復(fù)來(lái)增加廣告受眾接觸廣告的機(jī)會(huì)，不斷強(qiáng)化并補(bǔ)充原本在受眾頭腦中不完整的信息。當(dāng)然，現(xiàn)在越來(lái)越多的廣告主開始采用包站的形式，將整個(gè)通道的廣告牌全部包下，這同樣可以達(dá)到提高注意度的效果。除此之外，也可以利用此類人群歸家似箭的心理，將廣告的訴求點(diǎn)確立為對(duì)家的思念上來(lái)，激起受眾的情感共鳴，提高廣告的效果。