工程機(jī)械液壓泵維修常見技術(shù)問題分析

不注意配件型號(hào)，配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象較普遍。

      在維修液壓泵時(shí)，配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象仍然較普遍，有些配件應(yīng)急代用是可行的，但長時(shí)間使用卻有害無益，影響機(jī)械的安全和技術(shù)性能。有些維修人員對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理了解較少，很多零配件型號(hào)不符，但卻認(rèn)為只要能裝上就行，不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能。如4120F柴油機(jī)應(yīng)使用350瓦發(fā)電機(jī)，卻使用500瓦發(fā)電機(jī)，浪費(fèi)了功率；ZL50裝載機(jī)使用QD274型啟動(dòng)機(jī)，卻使用了QD50型啟動(dòng)機(jī)，因功率不足，柴油機(jī)起動(dòng)困難；135系列增壓和非增壓柴油機(jī)的活塞、氣門、搖臂等不通用，卻常出現(xiàn)混用現(xiàn)象，使柴油機(jī)起動(dòng)困難、功率降低，甚至釀成嚴(yán)重的機(jī)件損壞事故。1臺(tái)6135ZD型增壓柴油機(jī)，由于錯(cuò)用了非增壓型柴油機(jī)活塞，裝配后柴油機(jī)起動(dòng)不著火，更換原型號(hào)活塞（增壓型）后，柴油機(jī)順利起動(dòng)；不同型號(hào)的柴油機(jī)高壓油管、噴油嘴偶件、柱塞偶件代用，導(dǎo)致噴油量及供油提前角發(fā)生變化；用殘次品代替合格品，用鐵絲、鐵釘代替開口銷，用鋼筋、舊螺栓代替圓柱銷等，質(zhì)量無法保證，長期使用是不允許的。因此在維修工程機(jī)械時(shí)，應(yīng)盡量使用原裝型號(hào)的配件，不可用其它型號(hào)配件代用，更不能錯(cuò)用。

力士樂液壓泵的液壓系統(tǒng)的失效根源主要有以下幾個(gè)方面：液體污染、液體泄漏、液體化學(xué)性能變化、液體物理性能變化、液體氣蝕，以及液體系統(tǒng)過熱。所以我們在進(jìn)行力士樂液壓泵維修的時(shí)候，需要考慮以上幾點(diǎn)，現(xiàn)在來具體了解一下：

泄漏：泄漏是當(dāng)前液壓系統(tǒng)普遍存在的問題。外泄漏發(fā)生在液壓元件外部結(jié)合面、管接頭以及直線、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)界面。內(nèi)泄漏發(fā)生在液壓元件內(nèi)部運(yùn)動(dòng)副間隙處，如液壓泵的配流副，液壓缸和活塞的密封間隙等。過量的內(nèi)泄漏使泵容積效率降低、液壓缸爬行、液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速損失等，對(duì)液壓系統(tǒng)有較大的危害。泄漏是液壓系統(tǒng)失效和故障的信號(hào)，一定要及時(shí)采取對(duì)策。影響液壓系統(tǒng)泄漏的主要因素是密封的磨損或損壞、管件受振而引起松動(dòng)，以及軟管加工或安裝不良等。合理的密封結(jié)構(gòu)、優(yōu)良的密封材料、必要的密封力是液壓油泄漏穩(wěn)定性的重要因素。控制液壓系統(tǒng)溫升，控制油液污染，控制過大的振動(dòng)，就可以控制液壓系統(tǒng)的內(nèi)外泄漏。

(1)液體氣蝕：液壓系統(tǒng)出現(xiàn)氣蝕后會(huì)引起振動(dòng)和噪聲，加速油液劣化，使液壓系統(tǒng)性能變壞。

(2)液壓系統(tǒng)過熱：液壓系統(tǒng)的工作溫度應(yīng)有一定范圍，過高的溫度使液壓油粘度變低，潤滑性能變壞，泄漏增大，并使液壓油氧化分解。溫度過低時(shí)，液壓油粘度增大，流動(dòng)性變差。溫度超出允許的范圍，對(duì)密封材料和元件的性能也有較大影響。低溫下橡膠彈性體柔性變差;高溫下材料強(qiáng)度減弱，同時(shí)由于熱膨脹易引起元件運(yùn)動(dòng)受阻或卡緊。所以，控制液壓系統(tǒng)工作溫度過大的變化是很重要的。

液壓泵維修對(duì)于企業(yè)來說，是一種節(jié)約成本的好方法，是一項(xiàng)不可缺少的技術(shù)。

 液壓油泵由泵體、矩形油箱、壓柄和超高壓鋼絲編織膠管四部分組成。液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件用于將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能。指液壓系統(tǒng)中的油泵，為整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)一般為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓泵接頭有三種類型:直通式、自密封式和快速連接式。液壓油泵作為液壓系統(tǒng)的能量裝置，在液壓泵發(fā)生故障時(shí)起著舉足輕重的作用。會(huì)影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行，這時(shí)就需要對(duì)液壓泵進(jìn)行維修。液壓油泵修理嚴(yán)重磨損。低速運(yùn)行時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速時(shí)，泵壓略有升高，但由于泵磨損和內(nèi)部排放，容積效率明顯降低，難以達(dá)到額定壓力。液壓泵長期維護(hù)工作，磨損加劇，油溫升高，導(dǎo)致液壓元件磨損和密封老化、損壞、密封能力喪失，點(diǎn)膠機(jī)液壓油變質(zhì)，終導(dǎo)致失效。

 液壓泵檢修可采用軸承或法蘭安裝，泵和原動(dòng)機(jī)應(yīng)采用普通底座軸承，法蘭和基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的剛度。特別注意:油箱上不應(yīng)安裝流量大于(或等于) 160 l / min的柱塞泵。液壓泵自吸高度不大于500mm (或進(jìn)口真空度不大于0.03 MPa )，若充油泵供油，供油壓力不得超過0.5 MPa，當(dāng)供油壓力超過0.5 MPa時(shí)，切換至壓力密封圈。對(duì)于柱塞泵，應(yīng)盡量采用回充自吸的方式。液體性質(zhì)，包括液體介質(zhì)的名稱、物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)等性質(zhì)，物理性質(zhì)有溫度、密度、粘度、固體粒徑和介質(zhì)中氣體含量等。，其中涉及到系統(tǒng)壓力、所需功率的計(jì)算和合適的泵型:化學(xué)性質(zhì)，主要是指液體介質(zhì)的化學(xué)腐蝕性和毒性，是油泵材料選擇和軸封類型選擇的重要依據(jù)。

 液壓泵維修已被許多工業(yè)企業(yè)廣泛使用，大大提高了工作效率，節(jié)約了大量成本。