日業(yè)變頻器價(jià)格

努力通過精湛的技藝和精益求精的態(tài)度，為廣大客戶提供高質(zhì)量、率的維修服務(wù)方案。多年來，我司匯聚多位在工控電子電器行業(yè)從事產(chǎn)品維修及技術(shù)服務(wù)多年的工程師，憑借多年工控電子電器產(chǎn)品行業(yè)維修經(jīng)驗(yàn)，的檢測(cè)儀器，裝備齊全的測(cè)試設(shè)備，豐富的元器件庫存，專業(yè)配件采購渠道，夠保證我們的服務(wù)達(dá)到更、更快捷、更，在同行業(yè)中處于地位。凌科自動(dòng)化工程師團(tuán)隊(duì)已維修伺服驅(qū)動(dòng)器、變頻器、直流調(diào)速器等各種設(shè)備數(shù)萬臺(tái)，成功率在百分之九十五以上?？蛻魸M意度達(dá)。為客戶創(chuàng)造出大的價(jià)值”為原則；公司以“信譽(yù)，顧客至上，將你的維修費(fèi)用降至低”為宗旨；讓客戶真正“享受到優(yōu)惠，感受到滿意”為目的；“急用戶之所急，想用戶之所想”是我們一貫的工作要求！

日業(yè)變頻器價(jià)格

單元配置有旁路的硬件、參數(shù)設(shè)置中旁路級(jí)數(shù)為非零時(shí)，若單元出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)故障、熔斷器故障、單元過熱這三種故障時(shí)，將發(fā)生單元旁路。

若一個(gè)單元發(fā)生故障被旁路，則另外兩相相同位置的單元亦將被旁路，此時(shí)，變頻器仍可以啟動(dòng)和運(yùn)行，但是因每相串聯(lián)單元數(shù)量減少，額定輸出電壓和額定容量都將降低。發(fā)生單元旁路時(shí)，一定要查明原因，并盡快停機(jī)更換故障單元（其余兩相被旁路的單元無需更換）；清理單元驅(qū)動(dòng)板與單元控制板，若此兩塊電路板集塵太厚可能引起誤報(bào)。

這種情況有以下幾種原因加減速過程中，受加減速時(shí)間的限制，輸出頻率到達(dá)給定頻率有一個(gè)過程；

系統(tǒng)電壓過高時(shí)減速，變頻器出于自身保護(hù)的要求，此時(shí)頻率不能停留在一個(gè)數(shù)值點(diǎn)上，以避免直流母線過壓保護(hù)。此時(shí)建議將變壓器分接頭接到105%上；變頻器輸出電流超過設(shè)置的限流電流值，變頻器自動(dòng)降頻以降低輸出電流，避免過流保護(hù)跳閘。這種情況一般出現(xiàn)在輸入電壓過低或負(fù)載突增時(shí)；

瞬時(shí)停電時(shí)，為了維持電機(jī)在可控狀態(tài)，變頻器將自動(dòng)減速，從電機(jī)處獲得能量；霍爾元件、單元檢測(cè)板或是信號(hào)板發(fā)生故障。

日業(yè)變頻器價(jià)格

日業(yè)變頻器價(jià)格

變頻器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，在一些特定條件下電動(dòng)機(jī)會(huì)由電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài)。這些所謂的特定條件就是電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速超過了其同步轉(zhuǎn)速。電動(dòng)機(jī)由電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài)的原因，一是變頻器的輸出頻率降低時(shí)，其同步轉(zhuǎn)速（即旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速）同時(shí)降低，而電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速由于機(jī)械慣性，速度的降低滯后于同步轉(zhuǎn)速的變化，致使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速；當(dāng)然這個(gè)問題可以通過修改參數(shù)，增大“減速時(shí)間”的值予以解決。二是起重機(jī)械在負(fù)重情況下，下放被起重的物品，在物品重力作用下，使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速。以上情況出現(xiàn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)就進(jìn)入發(fā)電狀態(tài)。日業(yè)變頻器價(jià)格