太陽(yáng)能路燈怎么調(diào)時(shí)間講解

太陽(yáng)能路燈出廠(chǎng)時(shí)，一般都根據(jù)客戶(hù)要求已經(jīng)設(shè)定好工作時(shí)間;太陽(yáng)能路燈的啟動(dòng)與關(guān)閉時(shí)間，是由路燈的控制器決定的?？刂破鞔蠖嘣O(shè)置在艙門(mén)內(nèi)側(cè)?？刂破髡{(diào)節(jié)分手動(dòng)調(diào)節(jié)和遙控器調(diào)節(jié)，外置調(diào)節(jié)按鍵的可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，不過(guò)，目前市場(chǎng)上大多為遙控器調(diào)節(jié)，此類(lèi)控制器要想調(diào)整工作時(shí)間，須配備遙控器。

太陽(yáng)能路燈怎么調(diào)時(shí)間也要看使用的控制器是什么類(lèi)型的。

1、充電電路采用雙MOS系列控制環(huán)路,使電路的電壓損耗比使用二極管減少近一半的電荷使用PWM節(jié)能控制,使功耗大大增加。

2、負(fù)載模式采用純燈控制,光感系統(tǒng)感應(yīng)到光線(xiàn)暗了就會(huì)自動(dòng)亮燈,亮燈時(shí)間采用微處理器和專(zhuān)用控制算法,實(shí)現(xiàn)智能控制。

3、科學(xué)的電池管理方式,當(dāng)出現(xiàn)過(guò)放電時(shí),電池電壓促進(jìn)充電,維修補(bǔ)償后正常使用,使用直接充電和浮充充電連接充電電池,同時(shí)具有高精度溫度補(bǔ)償,使電荷更的控制。

4、所有工業(yè)級(jí)芯片和封閉組件的所有約束在寒冷,高溫,潮濕等環(huán)境中正常運(yùn)行.同時(shí)使用晶體時(shí)間控制，使時(shí)間控制更準(zhǔn)確。

以上就是關(guān)于太陽(yáng)能路燈怎么調(diào)時(shí)間講解，太陽(yáng)能路燈怎么調(diào)時(shí)間還要看是否是防水的控制器,一般防水的控制器沒(méi)有數(shù)顯功能。

太陽(yáng)能路燈的光顯色性比高壓鈉燈高

　　1、太陽(yáng)能路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只要23左右，而太陽(yáng)能路燈顯色指數(shù)抵達(dá)75以上，從視覺(jué)心思 視點(diǎn)考慮，抵達(dá)同等亮度，太陽(yáng)能路燈的光照度均勻可以比高壓鈉燈下降20%以上。

　　2、太陽(yáng)能路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，運(yùn)用10年仍抵達(dá)路途運(yùn)用照度要求，而高壓鈉燈火衰大，一年左右現(xiàn)已下降30%以上，因此，太陽(yáng)能路燈在運(yùn)用功率的規(guī)劃上可以比高壓鈉燈低;

　　3、太陽(yáng)能路燈有自動(dòng)控制節(jié)能設(shè)備,能實(shí)現(xiàn)在滿(mǎn)意不同時(shí)段照明要求情況下或許的下降功率，節(jié)約電能。

太陽(yáng)能路燈陰雨天照樣能亮

太陽(yáng)能路燈陰雨天照樣能亮。太陽(yáng)能路燈就是用太陽(yáng)能來(lái)轉(zhuǎn)化為電能來(lái)照明的設(shè)備。如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有出現(xiàn)太陽(yáng)怎么辦呢?太陽(yáng)能路燈還是會(huì)照樣亮起來(lái)的。

　　1、蓄電池存儲(chǔ)電能的能力。哪怕電池板能夠轉(zhuǎn)化更多的電能，但是蓄電池不能存儲(chǔ)的話(huà)，那就浪費(fèi)了。所以我們要有有足夠的存儲(chǔ)能力，這個(gè)主要是和太陽(yáng)能電池板相結(jié)合的。一般認(rèn)為是存儲(chǔ)能力越高越好。

　　2、太陽(yáng)能電池板單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)化太陽(yáng)能為電能的能力，這個(gè)主要考慮到轉(zhuǎn)化能力和電池板的大小的問(wèn)題。如果某個(gè)地區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)陰雨天氣或者長(zhǎng)時(shí)間陰雨天氣，就要考慮到大的太陽(yáng)能電池板。

　　3、放電過(guò)程當(dāng)中，節(jié)約資源的能力。