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減速機(jī)支架選型方法
支架是減速機(jī)的底座,它的穩(wěn)定性對設(shè)備的有效工作有著很大的影響,所以,我們必須給它配置好支架,那么該如何選擇支架呢? 支架是以減速機(jī)輸出軸的兩個支承軸承為受力支點(diǎn),可用于傳送小功率,不受或只受較小軸向負(fù)荷、攪拌不太猛烈的攪拌安裝, 攪拌軸與減速機(jī)的聯(lián)接必需用剛性聯(lián)軸器。在減速機(jī)支架的選用中,原則上是依據(jù)設(shè)備輸出軸徑的大小來確定機(jī)架型號, 只需接口方式及尺寸相符,減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)能夠?qū)C(jī)架型號作上下浮動。 若選用帶接板支架,減速機(jī)的裝置尺寸與機(jī)架不符時,在一定范圍內(nèi)能夠調(diào)速接板與減速機(jī)的聯(lián)接,滿足用戶需求。
減速機(jī)軸承損壞的處理方式
減速機(jī)軸承燒到會呈現(xiàn)軸承發(fā)熱變色,進(jìn)而燒的傷不能旋轉(zhuǎn)。發(fā)生這種現(xiàn)象的緣由是多方面的,可能是游隙過小、光滑缺乏或光滑劑不妥、負(fù)荷過大、滾子偏斜。已然知道到事端發(fā)生緣由,那么解決問題就便利許多,調(diào)整恰當(dāng)游隙,查看運(yùn)用條件、防止定位差錯、查看軸承周圍規(guī)劃改進(jìn)軸承拼裝辦法。做好平常的查看工作,防止相似情況再次發(fā)生。
減速機(jī)裝配技巧
(一)軸承固定方法
(二)高速齒輪減速機(jī)的軸承一般有2種固定方法,一種靠箱蓋來壓住軸瓦,箱蓋有必要能接受軸承所受的力;另一種是下箱體帶有軸承蓋并接受悉數(shù)軸承所受的力,箱蓋可以作得較薄,僅起維護(hù)和密封效果。
(三)排油方法。
(四)箱體規(guī)劃應(yīng)能使?jié)櫥挖s快的排走和盡可能削減油泡沫的生成。軸承和油封之間要留滿足的軸向間隔,往箱體內(nèi)回油應(yīng)有滿足大的通道使軸承泄油疏通,避免潤滑油或泡沫通過軸封向外走漏。