壓縮比除與塑料的壓縮率有關外還與塑料的形態(tài)有關，粉料比重小，夾帶的空氣多，需較大的壓縮比(可達4~5)，而粒料僅2.5~3。在擠出的過程中，螺桿轉速必須穩(wěn)定，不能隨著螺桿負荷的變化而變化，這樣才能保持所得制品的質量均勻一致。壓縮段的長度主要和塑料的熔點等性能有關。熔化溫度范圍寬的塑料，如聚氯乙l烯150℃以上開始熔化，壓縮段尤長，可達螺桿全長100%(漸變型)，熔化溫度范圍窄的聚乙l烯(低密度聚乙烯105~120℃，高密度聚乙l烯125~135℃)等，壓縮段為螺桿全長的45~50%；熔化溫度范圍很窄的大多數(shù)聚合物如聚酰胺等，壓縮段甚至只有一個螺距的長度。

停車：⑴停止加料，將擠出機內的塑料擠光，露出螺桿時，關閉機筒和機頭電源，停止加熱。（2）組合料簡加工方法——將料筒分幾段加工，然后各段用法蘭或其他形式連接起來。⑵關閉擠出機及輔機電源，使螺桿和輔機停止運轉。⑶打開機頭聯(lián)接法蘭，拆卸機頭。清理多孔板及機頭的各個部件。清理時為防止損壞機頭內表面，機頭內的殘余料應用鋼律、鋼片進行清理，然后用砂紙將粘附在機頭內的塑料磨除，并打光，涂上機油或硅油防銹。

維護保養(yǎng)：⑺當擠出機需較長時間停止使用時，應在螺桿、機筒、機頭等工作表面涂上防銹潤滑脂。小型螺桿應懸掛于空中或置于專用木箱內，并用木塊墊平、以免螺桿變形或碰傷。單螺桿擠出機原理：單螺桿一般在有效長度上分為三段，按螺桿直徑大小、螺距、螺深確定三段有效長度，一般按各占三分之一劃分。⑻定期校正溫度控制儀表，檢查其調節(jié)的正確性和控制的靈敏性。⑼擠出機的減速箱保養(yǎng)與一般標準減速器相同。主要是檢查齒輪、軸承等磨損和失效情況。減速箱應使用機器說明書規(guī)定的潤滑油，并按規(guī)定的油面高度加入油液，油液過少，潤滑不足，降低零件使用壽命；油液過多，發(fā)熱大，耗能多，油易變質，同樣使?jié)櫥?，造成損害零件的后果。減速箱漏油部位應及時更換密封墊，以確保潤滑油量。