共(芯層)注入成型：1.原理：使用兩個(gè)或兩個(gè)以上注入系統(tǒng)的注入機(jī)，將不同品種或不同顏色的塑料先后注入到模具內(nèi)成型的方法。2.應(yīng)用：汽車工業(yè)、電子計(jì)算機(jī)部件。低發(fā)泡注塑成型：低發(fā)泡塑料——發(fā)泡率在5倍以下、密度為0.2~1.0g/cm^3的塑料，也稱合成木材。1.原理：在塑料中加入一定的發(fā)泡劑，通過注塑成型獲得內(nèi)部低發(fā)泡、表面不發(fā)泡的塑料制件。2.低發(fā)泡塑件特點(diǎn)：內(nèi)部無(wú)應(yīng)力、外部表面平整、不易發(fā)生凹陷和翹曲；表皮較硬，具有一定剛度和強(qiáng)度；內(nèi)部有韌性，具有彈性；外觀似木材；密度小、重量輕，比普通注入成型塑件減輕15%~50%。

擠出成型機(jī)頭設(shè)計(jì)原理：機(jī)頭設(shè)計(jì)原則：1.內(nèi)腔呈流線型；2.足夠的壓縮比；3.正確的截面形狀及尺寸；4.結(jié)構(gòu)緊湊；5.合理選擇材料；6.機(jī)頭與擠出機(jī)的連接。管材擠出成型過程：熔融塑料由擠出機(jī)擠出后，經(jīng)過濾網(wǎng)板，分流器，被分流器支架分成若干股，然后再匯合，尤為后進(jìn)入芯模和口模形成的環(huán)形通道擠出連續(xù)的管胚，硬管在定型模和冷卻裝置的作用下冷卻成型，經(jīng)牽引切割裝置成為所需產(chǎn)品，軟管可不需定型模。直接由冷卻裝置冷卻定型，再由牽引，切割，卷取裝置收卷為所需產(chǎn)品。

擠壓系統(tǒng)：主要由機(jī)筒和螺桿組成。塑料通過擠壓系統(tǒng)而塑化成均勻的熔體，并在這一過程中所建立的壓力下。，被螺桿連續(xù)地定壓、定量、定溫地?cái)D出機(jī)頭。傳動(dòng)系統(tǒng)：其作用驅(qū)動(dòng)螺桿保證螺，桿在工作過程中所需要的扭矩和轉(zhuǎn)速。加熱冷卻系統(tǒng)：它保證塑料和擠壓系統(tǒng)在成型加工中的溫度控制要求。加料系統(tǒng)：主要由料斗和自動(dòng)上料裝置等組成。其作用是向擠壓系統(tǒng)穩(wěn)定且連續(xù)不斷地提供所需的物料。機(jī)頭：擠出機(jī)機(jī)頭是擠出成型的模具。因安裝在擠出機(jī)頭部而得名。它是制品成型的主要部件。熔體通過它獲得一定的幾何截面和尺寸。

開機(jī)注意事項(xiàng)：(1)低速啟動(dòng)開車，空轉(zhuǎn)，檢查螺桿、電流表、壓力有無(wú)異常(空轉(zhuǎn)時(shí)間不能太長(zhǎng))，切忌冷開車。(2)逐漸少量加料，待塑料擠出口模時(shí)方可大量加料，將擠出物緩慢引至已開動(dòng)的冷卻及牽引設(shè)備。(3)依據(jù)控制儀表指示和制品的要求，對(duì)各部分進(jìn)行調(diào)整至正常狀態(tài)。(4)取樣，檢查制品外觀、尺寸是否符合要求，進(jìn)一步調(diào)整擠出工藝。(5)塑料未被擠出前，任何人不得處于口模正前方。