建議工業(yè)企業(yè)應(yīng)用該復(fù)合涂層來應(yīng)對(duì)并延長泵的使用周期，實(shí)現(xiàn)泵效的長期有效，同時(shí)避免因頻繁的更換所帶來的生產(chǎn)、成本、勞動(dòng)力等諸多影響。水泵的節(jié)能降耗，應(yīng)在理論與實(shí)踐相結(jié)合的條件下不斷探索，大膽引用新技術(shù)，尋找更合理、經(jīng)濟(jì)的節(jié)能措施。高分子復(fù)合材料，操作簡單方便，對(duì)施工環(huán)境要求不高，可廣泛推廣應(yīng)用。此類材料表面光滑程度比拋光的不銹鋼表面還要強(qiáng)，而且具有疏水性、防水藻的粘附性。完成后，使設(shè)備表面，形成水力光滑面，從而提高水泵的運(yùn)行效率，節(jié)能效果顯著。同時(shí)也能對(duì)水泵內(nèi)表面進(jìn)行防腐保護(hù)，有節(jié)能、防腐的雙重功效。對(duì)水泵的使用、維修、保養(yǎng)對(duì)節(jié)能降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益將起到十分關(guān)鍵的作用。

    真空系統(tǒng)使泵體內(nèi)保持一定的真空度，促使擠壓膠管碾壓后立即恢復(fù)原狀，并使料斗中的混凝土加快吸入擠壓膠管內(nèi)。擠壓式混凝土泵的排量，取決于轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)半徑和回轉(zhuǎn)速度，擠壓膠管的直徑和混凝土吸入的容積效率。隔膜在泵體內(nèi)，當(dāng)水泵將隔膜下方的水經(jīng)控制閥抽回水箱時(shí)，隔膜下陷，料斗中的混凝土壓開單向閥進(jìn)入泵體；當(dāng)水泵將水箱中的水經(jīng)控制閥抽回泵體時(shí)，壓力水使隔膜升起，關(guān)閉單向閥，將混凝土壓入輸送管排出。

    電源接通后，需要仔細(xì)檢查，經(jīng)2一3min空車試轉(zhuǎn)認(rèn)為合格方可使用。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)校驗(yàn)拌筒轉(zhuǎn)速是否合適，拌筒的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合箭頭指示方向.如不符要求時(shí)，應(yīng)更正電動(dòng)機(jī)接線。檢查傳動(dòng)離合器和制動(dòng)器是否靈活可靠.鋼絲繩有無損壞，周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。

    清理攪拌筒內(nèi)雜料，將筒體限位裝置鎖緊，然后啟動(dòng)機(jī)器，如在啟動(dòng)后發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)方向不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷電源，將導(dǎo)線的任意兩根相線互換位置，再重新啟動(dòng)。

    細(xì)石混凝土泵在工作的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到各種問題困擾，比如說出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，是比較使工人困擾的。在工程進(jìn)行中，一旦出現(xiàn)了堵管現(xiàn)象，肯定就要想細(xì)石混凝土泵堵管原因是什么，該怎么處理呢？眾宇機(jī)械今天就來跟大家分享一些預(yù)防細(xì)石混凝土泵堵塞的方法。

　　1、在安裝與設(shè)計(jì)管道時(shí)，盡可能避免90°和S形彎，盡量不使用有明顯凹坑的泵管，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。應(yīng)經(jīng)常檢查泵管，若泵管一個(gè)方向磨損程度較大，及時(shí)將管倒換位置使用，若泵管厚度太薄時(shí)應(yīng)及時(shí)更換新管，以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時(shí)間較長而導(dǎo)致的堵管現(xiàn)象。

　　2、為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性，確?；炷翝沧①|(zhì)量，作業(yè)中間隔時(shí)間不宜過長，以防止堵塞。如因某種原因間隔時(shí)間較長，就應(yīng)每20分鐘左右啟動(dòng)一次泵或反、正轉(zhuǎn)泵數(shù)次，必要時(shí)打循環(huán)泵以防堵塞。

　　3、粗骨料的大粒徑與輸送管徑之比應(yīng)為：泵送高度在50m以下時(shí)，對(duì)于碎石不宜大于1：3，對(duì)于卵石不宜大于1：2.5；泵送高度在50～100m時(shí)，宜在1：3～1：4范圍；泵送高度在100m以上時(shí)，宜在1：4～1：5之間。針片狀顆粒含量不宜大于10％。

    如果混凝士輸送泵在使用時(shí)出現(xiàn)油溫升高快、換向無力的現(xiàn)象，那么可以判斷此時(shí)可能是液壓系統(tǒng)泄漏造成的。

    針對(duì)上述故障建議先查看液壓泵出油口的勵(lì)，如果正常則說明泵工作正常；再測(cè)蓄能器進(jìn)口的勵(lì)，如果壓力很低，則說明蓄能器的氣囊已破，更換蓄能器后試機(jī)。

    如果故障現(xiàn)象仍然存在，何能可能是泵與蓄能器之間的單向閥內(nèi)泄導(dǎo)致油溫升高，換向無力。-般情況下在剛停機(jī)的一段時(shí)間內(nèi)，有可能聽到壓力油御荷的嘶嘶聲，此時(shí)可以拆開單向閥，如發(fā)現(xiàn)該閥的密封面已出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的狀況，詛液壓油渾濁，有輕微乳化現(xiàn)象。此時(shí)可以更換單向閥和液壓油后試機(jī)，會(huì)發(fā)現(xiàn)拖泵恢復(fù)正常。