我國煤礦、冶金、電廠、化工、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光華，摩擦系數(shù)大，吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴重，一旦供煤阻斷，此時將不得不進行停機檢修，既影響了正常生產(chǎn),又造成了經(jīng)濟上的巨大損失。經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用，利用聚乙烯煤倉耐磨襯板報價的自潤滑性和不粘性，降低摩擦系數(shù)，有效的解決了堵倉問題，其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到100%，避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故，降低了倉料破碎率，節(jié)約了費用，降低了工人的勞動強度，社會效益和經(jīng)濟效益都很顯著。

聚乙烯煤倉耐磨襯板報價的加工方法主要有切割、彎曲、開孔、焊接、塞焊、表面加工等多種加工方式。煤倉襯板的切割是因為由于不同的使用用途需要不同的形狀，需要用等離子切割或碳弧切割加工或砂輪鋸將煤倉襯板切割成所需要的形狀。煤倉襯板的彎曲是指對其進行冷加工成型，達到使其彎曲的目的，一般彎曲的形狀有圓形或弧形。煤倉襯板開孔也非常常見，一般安裝都需要對其進行開孔，開孔同樣需要等離子切割，但是對于等離子切割無法完成的小孔要用到點火花機床。碳弧切割加工也可以滿足開孔的需求。煤倉襯板可以焊接到其他鋼結(jié)構(gòu)上。塞焊是需要先經(jīng)過開孔，再與其他鋼結(jié)構(gòu)件連接。煤倉襯板表面加工就是對煤倉襯板進行研磨，更可以增加其耐磨性。

在料倉進口上層超高聚乙烯板邊際打磨45°坡口，在坡口邊際上加設(shè)維護鋼板，并油滑過渡。聚乙烯煤倉耐磨襯板報價見的煤倉粘堵形式有兩種：一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀。開閘放煤時只能放下的一部分，上部煤炭則因起拱而堵邊際螺栓孔中心距超高聚乙烯板邊際30-50mm,施工過程中，依據(jù)要求在受沖擊較大的區(qū)域應增趕緊螺栓數(shù)量。