齒圈一般是指內(nèi)齒輪。齒輪包含內(nèi)齒輪與外齒輪。齒圈可以用插齒機(jī)加工輪齒。兩種齒輪的幾何尺寸計(jì)算，齒圈除了齒頂圓、齒根圓、中心距由加號(hào)改為減號(hào)外，其余相同。

齒輪，一般是指外齒輪，直徑比較小；齒圈，習(xí)慣是指直徑很大，比較“單薄”的齒輪，可以是內(nèi)齒輪，也可以是外齒輪，并非齒圈特指內(nèi)齒輪的。

滾輪是由一定數(shù)量的滾子和滾輪架組裝而成，嚙合時(shí)滾子在齒條的齒面上滾動(dòng)，極大地降低了嚙合時(shí)的摩擦，提高了嚙合精度，減少磨損；而齒條和齒圈的齒形是根據(jù)滾輪的滾動(dòng)特性進(jìn)行設(shè)計(jì)的，區(qū)別于通用齒條的漸開線形狀，能夠更好地和滾輪進(jìn)行嚙合。

所述下定位組件與上移動(dòng)組件的軸心線在同一條直線上，并包括下定位座(4)和下壓蓋(7)，其中:所述下定位座(4)固定在所述壓機(jī)(Y)的工作臺(tái)(YG)上，在下定位座內(nèi)通過(guò)徑向塊(4a)同軸連接有一個(gè)定位柱(4b)，該定位柱上端為上小下大的圓錐部；采用拆檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有的齒斷面整齊有的齒雖磨損但不易折斷屢次更換齒圈出現(xiàn)類似問(wèn)題應(yīng)該判斷質(zhì)量問(wèn)題。所述下定位座(4)頂面同軸支撐有一個(gè)下壓裝套筒(5)，該下壓裝套筒的外徑大于下定位座(4)的外徑，在下壓裝套筒(5)內(nèi)通過(guò)徑向柱(5a)同軸連接有一個(gè)定位套(5b)，該定位套中心孔的下部與所述定位柱(4b)上端的圓錐部相配合；所述下壓裝套筒(5)上方同軸設(shè)有一個(gè)下壓裝定位套筒(6)，這兩個(gè)件均用于套裝外齒圈(W)，且下壓裝套筒(5)外面一次可以套裝8-10個(gè)外齒圈(W);所述下壓裝定位套筒(6)的高度高于下壓裝套筒(5)，該下壓裝定位套筒的外壁為上小、下大的圓錐面，其下端的外徑與下壓裝套筒(5)的直徑相同；所述下壓裝定位套筒(6)中心孔的下端設(shè)有一個(gè)下環(huán)形凸臺(tái)(6a)，該下環(huán)形凸臺(tái)與所述下壓裝套筒

[5]的內(nèi)孔壁貼合；

1、起動(dòng)機(jī)由電機(jī)帶動(dòng)齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng)飛輪，中間有嚙合器，吸拉開關(guān)，打滑屬于嚙合器壞了，打齒有尖銳聲和火花是吸拉開關(guān)和驅(qū)動(dòng)齒或飛輪齒圈壞了當(dāng)然很多原因，火花塞占油，電噴油供不上，供油系統(tǒng)不通，溫度低，壓強(qiáng)小等。

2、起動(dòng)機(jī)打滑有三種，一是有電壓不夠。二是齒合器打滑。三是齒合器齒輪，和齒圈的齒輪都磨損，啟動(dòng)有很大雜音，金屬硬碰的聲音也不拉動(dòng)。前兩種找電路維修，一種要找機(jī)修的老師換齒圈，在維修起動(dòng)機(jī)，不然起動(dòng)機(jī)會(huì)很快損壞。

名稱：汽車abs控制齒圈的制作方法

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種齒圈，尤其是涉及一種對(duì)汽車ABS控制齒圈等結(jié)構(gòu)的改良。

背景技術(shù)：

隨著ABS技術(shù)的廣泛應(yīng)用，各汽車生產(chǎn)廠家進(jìn)行了各種ABS齒圈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以 起到剎車時(shí)對(duì)車輛輪胎的緩沖作用。所述下定位組件與上移動(dòng)組件的軸心線在同一條直線上，并包括下定位座(4)和下壓蓋(7)，其中:所述下定位座(4)固定在所述壓機(jī)(Y)的工作臺(tái)(YG)上，在下定位座內(nèi)通過(guò)徑向塊(4a)同軸連接有一個(gè)定位柱(4b)，該定位柱上端為上小下大的圓錐部。中國(guó)公開了一種加工汽車同步器齒圈坯件的方法 (授權(quán)公告號(hào)CN 100394075C)，其步驟包括下料，依據(jù)成品齒圈坯件的尺寸計(jì)算其凈重 量，在該凈重量的基礎(chǔ)上加上火耗2% 5%和沖孔連皮消耗70 80克，確定下料重量，在 滿足下料長(zhǎng)度/圓鋼直徑< 2. 5的條件下，確定圓鋼直徑和下料長(zhǎng)度，將圓鋼剪裁成所需長(zhǎng) 度的坯料；加熱，將坯料放入加熱爐中加溫至1150 1200°C;去氧化皮，從加熱爐中取出坯 料，在1150 1180°C溫度下去除坯料兩端的氧化皮；鐓粗，將坯料在1100 1150°C溫度下 鐓粗，使鐓粗后坯料的高度為鐓粗前的0. 4 0. 6倍；沖孔，在1050 1100°C溫度下將鐓粗 后的坯料沖壓制成帶盲孔的預(yù)制毛坯，該預(yù)制毛坯的外緣為圓形，盲孔底面到預(yù)制毛坯底 面的厚度為2 5mm，并且5mm彡成品齒圈坯件的外圓直徑一預(yù)制毛坯的外圓直徑彡30mm ； 落料平端面，在1000 1050°C溫度下，保持預(yù)制毛坯盲孔的孔徑不變，將盲孔的底部連皮 沖除，形成中心孔，同時(shí)將預(yù)制毛坯沖壓至與成品齒圈坯件相當(dāng)?shù)母叨?，制成毛坯；擴(kuò)展成 形，在950 1000°C溫度下，保持毛坯的高度不變，用輾環(huán)機(jī)對(duì)毛坯進(jìn)行擴(kuò)展加工，制成成 形件，成形件的內(nèi)、外徑尺寸與成品齒圈坯件的相當(dāng)；選用與成品齒圈坯件規(guī)格相適 ，在800 900°C溫度下對(duì)成形件進(jìn)行處理，制得成品齒圈坯件。但這種方 法加工出來(lái)的齒圈在使用時(shí)齒體的強(qiáng)度不夠，齒體容易斷裂，在汽車防抱死時(shí)容易發(fā)生意 外。