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混凝土輸送泵性能特點(diǎn):
1、 采用三聯(lián)泵開(kāi)式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾,系統(tǒng)運(yùn)行。
2、 具有反泵功能,利于及時(shí)排除堵管故障,并可短時(shí)間的停機(jī)待料。
3、 采用先進(jìn)的S管分配閥,可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙,密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán),使用壽命長(zhǎng)。
5、 長(zhǎng)行程的料缸,延長(zhǎng)了料缸和活塞的使用壽命。
6、 優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗,便于清洗,吸料性能更好。
7、 自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng),保證機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤(rùn)滑。
8、 具有遠(yuǎn)程遙控作用,操作更加安全方便。
9、 所有零部件全部采用國(guó)標(biāo),互換性較好。
一代泵送技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù),PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。機(jī)器組裝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,但電氣控制復(fù)雜,故障率與維護(hù)成本極高,很易耽誤工程進(jìn)度是大的弊端。
二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù),完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號(hào)的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向。
1、混凝土泵送、S管分配無(wú)需PLC電氣元件參與,故障率更低,控制更可靠,產(chǎn)品的使用壽命大大提高。
2、全液控技術(shù)輸送泵,沒(méi)有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒(méi)有PLC、沒(méi)有氮?dú)鈨?chǔ)氣罐、水箱處沒(méi)有接近開(kāi)關(guān),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)成本大大降低。
混凝土輸送管,應(yīng)根據(jù)工程和施工場(chǎng)地特點(diǎn)、混凝土澆筑方案進(jìn)行配管。宜縮短管線長(zhǎng)度,少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)保證安全施工,便于清洗管道、排除故障和裝拆維修?;炷凛斔捅寐{的四個(gè)原因1)輸送管道接頭密封不嚴(yán)輸送管道接頭密封不嚴(yán),管卡松動(dòng)或密封圈損壞而漏漿。在同一條管線中,應(yīng)采用相同管徑的混凝土輸送管;同時(shí)采用新、1日管段時(shí),應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直。應(yīng)繪制布管簡(jiǎn)圖,列出各種管件、管連接環(huán)、彎管等的規(guī)格和數(shù)量,提出備件清單?;炷凛斔凸軕?yīng)根據(jù)粗骨料大粒徑、混凝土泵型號(hào)、混凝土輸出量的輸送距離,以及輸送難易程度等進(jìn)行選擇。
混凝土輸送泵的活塞由混凝土密封體、導(dǎo)向環(huán)、活塞體和活塞芯桿組成?;钊拿總€(gè)部分都用螺栓固定在一起。起到引導(dǎo)、密封和輸送混凝土的效果。
輸送筒的前端與漏斗相連,后端與水箱相連,水箱經(jīng)過(guò)拉桿(或螺釘)固定在漏斗與水箱之間。輸送筒通常由無(wú)縫鋼管制成。炎熱季節(jié)施工,宜用濕罩布、溫草袋等遮蓋混凝土輸送管,避免陽(yáng)光照射。礦用混凝土輸送泵因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間與水和混凝土接觸,酸堿物質(zhì)發(fā)作化學(xué)腐蝕,混凝土與輸送筒體外表沖突嚴(yán)重,輸送筒體內(nèi)外表鍍鉻,大大進(jìn)步了輸送泵的耐磨性和耐腐蝕性。