交通標牌作為城市道路建設(shè)中不可或缺的一個重要部分，這已經(jīng)是不可爭的事實，而如今的交通標牌也不能和許多年前一樣，簡單的導(dǎo)向作用就能滿足如今的城市建設(shè)要求，它不僅需要設(shè)計美觀，足夠人性化，更是要與國際接軌體現(xiàn)城市文化，那么，您在購買交通標牌的時候，就一定要找一個專業(yè)的交通標牌生產(chǎn)廠家進行合作，擁有專業(yè)現(xiàn)代的設(shè)計人員、安裝人員，創(chuàng)安順擁有16年的交通標牌生產(chǎn)經(jīng)驗，在生產(chǎn)實力過硬的同時更具有現(xiàn)代化的設(shè)計理念，可以給您帶來更多的創(chuàng)意和更好的交通標牌產(chǎn)品，相信這也是您所需要的。這些藝術(shù)化的標識,在歐美及日本儼然成為實用性與藝術(shù)性兼具的城市。主標志可細分為如下幾類：

1、 警告標志：警告車輛、行人注意危險地點的標志。

2 、禁令標志：禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。

3、 指示標志：指示車輛、行人行進的標志。

4 、指路標志：傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。

5、 旅游區(qū)標志：提供旅游景點方向、距離的標志。

6、 道路施工安全標志：通告道路施工區(qū)通行的標志。

輔助標志：附設(shè)在主標志下，起輔助說明作用的標志。。

1.交通標志牌立柱和桿件等支撐件依據(jù)詳細的支撐方法，可選用角鋼、槽鋼、鋼管、鋼板資料制做，其資料特性應(yīng)契合GB700、GB708的請求。

　　2.交通標志牌的銜接件包含銜接象征板滑槽與橫梁和抱箍和螺栓、螺母，以及銜接象征法蘭盤與根底的地腳螺栓和螺母、專用不銹鋼鋼帶等件，其資料的外形尺度和機械功能應(yīng)契合GB/T1938、GB/T3098等相應(yīng)規(guī)范請求。

　　3.交通標志牌單立桿通常選用的標準：支撐2m2以上象征牌的單立桿選用Φ89mm的鋼管制造；支撐2m2以下象征牌的單立桿選用Φ76mm的鋼管制造。

　　4.交通標志牌懸臂式象征桿（L桿）選用八角型鋼制造，是象征牌的支撐立桿。L桿懸臂長度應(yīng)依據(jù)實踐道路裝置交通象征的條件選用規(guī)模為6m~11m。

車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應(yīng)無氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，顏色應(yīng)均勻一致，無飛邊。橡膠減速壟表面應(yīng)壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過螺栓與地面連接，則螺栓孔應(yīng)為沉孔。減速壟各個單元應(yīng)以可靠方式連接。

減速壟單元寬、高方向截面應(yīng)為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應(yīng)在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范圍內(nèi)，高度尺寸應(yīng)在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范圍內(nèi)，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應(yīng)不大于0.7。在國外它還有一個別名叫“躺著的”，意思是說車輛到這里，就像見到一樣要減速。

耐壓性能

整車重量為20t的雙軸汽車以40km/h的車速通過已在路面固定的橡膠減速壟，試驗后，目測檢查試樣，試驗后橡膠減速壟應(yīng)無任何破損、開裂現(xiàn)象。

減速帶距離過高。

按照規(guī)定，減速帶的高度（厚度）不能超過5厘米。我們都知道不是所有的車子都有高底盤，擁有很好的通過性的，可是有的地方好像不會考慮這么多，安裝的減速帶高度對于一些底盤低的車來說簡直就是噩夢一般，過一次磨一次底盤。交通標志牌象征板的尺度，通常外形尺度誤差為±5mm，若外形尺度大于1。這種對于那些跑車來說可以說是相當?shù)牟挥押昧?，每次進出恨不得自己下車把車子抱過去。

沒有明顯標識