對(duì)于重載起動(dòng)、高溫環(huán)境、繞線式電動(dòng)機(jī)、同步電動(dòng)機(jī)等條件下,變頻調(diào)速器的容量應(yīng)適當(dāng)加大。 對(duì)于一開始就采用變頻器的設(shè)計(jì)中,變頻器容量的選擇以電動(dòng)機(jī)額定電流為依據(jù)無可厚非。這是因?yàn)榇藭r(shí)變頻器容量不能以實(shí)際運(yùn)行情況來選擇。當(dāng)然,為了減少投資,在有些場(chǎng)合,也可先不確定變頻器的容量,等設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,再根據(jù)實(shí)際電流進(jìn)行選擇。內(nèi)蒙古某水泥公司24×13m水泥磨二級(jí)粉磨系統(tǒng)中,有1臺(tái)國產(chǎn)N-1500型O-Sepa選粉機(jī),配用電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y2-315M-4型,電動(dòng)機(jī)功率為132kW,卻選用FRN160-P9S-4E型變頻器,這種變頻器適用于4極、功率為160kW電動(dòng)機(jī)。投入運(yùn)行后,工作頻率48Hz,電流只有180A,不到電動(dòng)機(jī)額定電流的70%,電動(dòng)機(jī)本身已有相當(dāng)?shù)母辉A?。而變頻器選用規(guī)格又比拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)大1個(gè)等級(jí),造成不應(yīng)有的浪費(fèi),可靠性不會(huì)因此而提高。

輸入電壓突波的主要成因有雷電直接擊中電網(wǎng),電網(wǎng)中大感性負(fù)載分?jǐn)?,大型功率因?shù)補(bǔ)償器分合閘,同一段電網(wǎng)中有大的直流電機(jī)負(fù)載,負(fù)載短路電源跳閘,電源線絕緣不良打火等諸種。輸入突波電壓或浪涌電壓會(huì)造成變頻器輸入整流模塊的致命損壞。由于電網(wǎng)電壓突波來自于外部,變頻器本身無法作主動(dòng)性保護(hù),只能作被動(dòng)保護(hù),保護(hù)的主要辦法為在變頻器電源進(jìn)線側(cè)加裝金屬氧化物壓敏電阻和高頻吸收電容,在整流模塊上加裝吸收電容或靜電放電管。變頻器的輸入突波電壓保護(hù)通常總是按照某固定的標(biāo)準(zhǔn)的,能滿足絕大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合的需求,但是并不適合少數(shù)極端應(yīng)用環(huán)境。如果在日常檢查中發(fā)現(xiàn)變頻器壓敏電阻有損壞情況,或調(diào)查發(fā)現(xiàn)以前發(fā)生過前級(jí)自動(dòng)開關(guān)跳脫事件,則需要考慮外部加裝浪涌吸收器和快速熔斷器。

雖然理論上認(rèn)為電壓對(duì)大小變頻器沒區(qū)別,但由于變頻器功率大了,馬達(dá)負(fù)載的慣性比較大,在運(yùn)行和剎車過程中可能會(huì)產(chǎn)生沖擊電壓,所以維修時(shí)對(duì)模塊進(jìn)行耐壓測(cè)試,如果模塊的耐壓值下降,一定要堅(jiān)持換掉,否則就可能在帶載較重的時(shí)候炸模塊。如果更換模塊,盡量使用新的模塊,比原廠的耐壓和容量都大一點(diǎn);如果實(shí)在找不到新的,只能用二手模塊的時(shí)候,該二手模塊一定要經(jīng)過耐壓測(cè)試,在調(diào)機(jī)的時(shí)候要注意三相平衡情況。

變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)噪音較大如何解決
電機(jī)噪音大無非有兩方面的原因:機(jī)械方面和電氣方面
1、機(jī)械方面如電機(jī)冷卻風(fēng)扇損壞或刮擦電機(jī)外殼,電機(jī)固定不穩(wěn)等。這方面的情況好處理一些,只要能找到噪音源,一般好處理。
2、變頻器的載波頻率可以改變,但是我不推薦你隨便去改這個(gè)參數(shù)。為了減小噪聲,可以將變頻器的載波頻率適當(dāng)設(shè)置得高些,但這時(shí)又會(huì)帶來一些問題,如果載波頻率調(diào)得太高,又會(huì)對(duì)其它設(shè)備造成干擾,尤其是當(dāng)采用PLC通訊方式時(shí)。因此要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況設(shè)置載波頻率。如果不是非常有經(jīng)驗(yàn)的工程師,建議不要改動(dòng)載波頻率這個(gè)參數(shù)。MM440變頻器的載波頻率參數(shù)是P1800。