制沙生產(chǎn)線對(duì)制砂物料的顆粒請(qǐng)求是細(xì)。普通而言，對(duì)針片狀的物料進(jìn)入細(xì)碎機(jī)艙，而碎石的請(qǐng)求與上述相反，對(duì)其粒型，粒級(jí)的請(qǐng)求非常嚴(yán)厲。其緣由在于立方形砂由于其帶棱角，使之顆粒間有一種互相鎖緊的作用，而砂的連續(xù)級(jí)配又能使空隙大大降低，同時(shí)立方形砂比圓形砂占有更大的外表積，使瀝青和物料或水泥和物料粘在一同減少位移的可能性。

安裝試車

1、安裝前可根據(jù)原材料來(lái)源選好地形。

2、機(jī)器由地腳螺栓固定在混凝土上，設(shè)計(jì)地基時(shí)要留出排礦槽，其斜度不能小于50°，但用戶也可根據(jù)給料機(jī)和運(yùn)輸設(shè)備自定。

3、電機(jī)應(yīng)安在與進(jìn)料口相反的方向。

4、電器設(shè)備位置以使用方便為佳。

5、試車前應(yīng)首先檢查所的緊固件是否完全牢固。

6、檢查機(jī)體內(nèi)是否落入金屬物或其他不易破碎的雜物。

7、檢查軸承內(nèi)是否的適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油。

8、用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，看其是否正常，有無(wú)磨擦現(xiàn)象，若確認(rèn)為運(yùn)動(dòng)無(wú)阻時(shí)，方可空車起動(dòng)，試車半小時(shí)后無(wú)雜音，無(wú)擺動(dòng)，軸承溫升不超過(guò)30℃時(shí)即可進(jìn)行負(fù)荷試車。

在工程建設(shè)過(guò)程中，砂石作為混凝土結(jié)構(gòu)材料的重要組成部分，其質(zhì)量?jī)?yōu)劣對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量及耐久性具有舉足輕重的影響。在滿足用砂性能指標(biāo)的前提下，選用經(jīng)濟(jì)可行的方案，既要滿足施工質(zhì)量要求，又要有效地控制生產(chǎn)成本，這樣在天然砂資源缺乏的地區(qū)，使用反擊式細(xì)碎機(jī)或沖擊式破碎機(jī)制造機(jī)制砂進(jìn)行混凝土施工生產(chǎn)不僅是可行的，其綜合效益也是顯著的。同時(shí)在機(jī)制砂使用中，也可以進(jìn)行建筑材料學(xué)科方面的研究試驗(yàn)、積累經(jīng)驗(yàn)，為學(xué)科的發(fā)展奠定基石。

機(jī)械制砂設(shè)備的原理：

工作原理：物料由機(jī)器上部垂直落入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪內(nèi)，在高速離心力的作用下，與另一部分以傘狀形式分流在葉輪四周的物料產(chǎn)生高速撞擊而破碎，物料在相互撞擊后，又會(huì)在葉輪和機(jī)殼之間形成渦流并多次的互相撞擊、摩擦而粉碎，從下部垂直排出，通過(guò)篩分設(shè)備篩分出所要求的成品粒度。

特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、運(yùn)行成本低；破碎率高、節(jié)能；葉輪自襯磨損小、維修方便；受物料水分含量影響小、含水分可達(dá)8%左右；產(chǎn)品成立方體，堆積密度大，鐵污染?。还ぷ髟肼暤陀?5分貝，粉塵污染少。