焦化廠生產(chǎn)車間的主要工作為凈化煤氣及回收化工產(chǎn)物。集氣管處被冷卻后的煤氣進(jìn)入橫管初冷器在一段循環(huán)水、二段制冷水的冷卻后煤氣溫度由80℃左右降至22℃左右，因此煤氣中的焦油成霧狀，大部分的焦油被氨水噴灑并隨之進(jìn)入澄清槽，其他小部分的焦油霧隨煤氣進(jìn)入電捕焦油器，經(jīng)電捕焦油器電捕后的煤氣含焦油量小于50mg/m3，達(dá)到工藝指標(biāo)。

      若電捕焦油器處置不妥，使煤氣中的焦油含量過高，勢必會對鼓風(fēng)機(jī)形成負(fù)擔(dān)，減少鼓風(fēng)機(jī)使用壽命，容易導(dǎo)致事故發(fā)生，增大事故頻發(fā)率；含過高焦油霧的煤氣進(jìn)入脫硫工段時(shí)，焦油會附著在脫硫塔輕瓷填料上，導(dǎo)致設(shè)備阻力增大，污染脫硫液，還會造成再生塔中硫泡沫生產(chǎn)困難，脫硫液無法再生，H2S在脫硫液中逐步飽和，脫硫液吸收H2S能力降低，煤氣質(zhì)量惡化；煤氣經(jīng)過硫銨工段時(shí)若含過量焦油，容易導(dǎo)致煤氣預(yù)熱器的堵塞，給操作帶來影響，母液噴灑后酸焦油留在飽和器內(nèi)部，導(dǎo)致裝備阻力增大，硫銨結(jié)晶質(zhì)量降低，同時(shí)阻礙了煤氣中氨的吸收；從飽和器出來的煤氣進(jìn)入苯工段的終冷塔，大量的焦油霧滴再次冷卻后著于終冷塔內(nèi)， 使終冷塔阻力上升，通過洗苯塔時(shí)還會有部分的焦油進(jìn)入洗油中影響洗油質(zhì)量，使洗油黏度增大在設(shè)備內(nèi)流通困難，吸取苯族烴能力下降，從而影響苯的產(chǎn)量， 而且使洗油質(zhì)量降低，再生器使用頻次增加，導(dǎo)致洗油的浪費(fèi)，使生產(chǎn)成本。

     走近電除焦油器進(jìn)口管道時(shí)，常可能聽到噼啪的響聲，有時(shí)這種動靜偶然有幾回，有時(shí)是接連頻頻的聽到，這是一個(gè)擊穿放電表象。

     從實(shí)踐上看來，過于頻頻的聽見響聲證明煤氣中的水分過高，氣流振動，此刻必須降下直流電源電壓，以維持其正常運(yùn)行工作，若電除焦油器在運(yùn)行過程中毫無動靜，甚至連細(xì)聽進(jìn)口管已不聞咝咝響聲，這說明電壓過低，產(chǎn)生的電暈很微小，因此除焦油的功率也會下降。所以在基本正常的情況下應(yīng)當(dāng)在電除焦油器進(jìn)口管道旁能偶然聽到放電的響聲。

    在所有凈化設(shè)備中，只有電捕焦油器一起存在著爆三要素中的兩個(gè)，即煤氣和電火花，所以它在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生爆的可能性比其它凈化設(shè)備來得多，如大家所知，經(jīng)常會因空氣鼓風(fēng)機(jī)停電，排送機(jī)不停電時(shí)，此時(shí)煤氣凈化系統(tǒng)呈負(fù)壓狀況，堵截水封內(nèi)水被反吸，形成水封損壞，空氣從水封的排水口吸入并進(jìn)入充滿煤氣的電捕焦油器，形成三要素一起存在而爆。有的是再次送煤氣時(shí)，在送電情況下也可呈現(xiàn)爆事端，這樣在電捕焦油器上裝防爆閥是完全有必要的，并且是十分有用的。  電捕焦油器的防爆閥通常有兩種型式，水平式防爆閥與垂直式防爆閥，這兩種防爆閥都是采用防爆膜加蓋的構(gòu)造方式，垂直式防爆閥是安裝在筒體上，而水平式防爆閥是安裝在塔頂上。

  由于防爆閥在正常工作時(shí)需要以支撐桿將閥蓋頂起，這樣利于爆發(fā)生時(shí)的泄壓，而在泄壓后又必須將蓋立刻合上，避免二次爆，也有的單位采用了無蓋的防爆閥，是以膠皮覆蓋在防爆膜上，然后用扁鋼組成球形的十字防護(hù)罩。