電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施，利弊如何評(píng)判??？

從四月份開(kāi)始，國(guó)內(nèi)就已經(jīng)實(shí)施了電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)，嚴(yán)格規(guī)范電動(dòng)車(chē)的上路行駛，從禁摩到限電，國(guó)內(nèi)道路交通的管理越來(lái)越嚴(yán)格，車(chē)主開(kāi)車(chē)怕堵車(chē)，選擇成本低，方便快捷的電動(dòng)車(chē)，可是現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)上路也有很多規(guī)定，不僅要上牌，還要考取相應(yīng)的，一個(gè)多月的新國(guó)標(biāo)后，電動(dòng)車(chē)又迎來(lái)的颶風(fēng)行動(dòng)，老百姓表示很無(wú)奈！近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，起火原因主要為電氣故障。

正是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的便捷性，隨著電動(dòng)車(chē)變得越來(lái)越普及，有不少電動(dòng)車(chē)車(chē)主不遵守交規(guī)，騎著電動(dòng)車(chē)亂竄亂闖，不僅引發(fā)交通亂象增加了交通的壓力，因電動(dòng)車(chē)造成的交通事故也不在少數(shù)。針對(duì)這一情況，新修訂的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》自2019年4月15日起，正式開(kāi)始實(shí)施。各個(gè)電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售點(diǎn)也都在4月15日起不再出售不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車(chē)?，F(xiàn)在一個(gè)月過(guò)去了，根據(jù)這一段時(shí)間以來(lái)，綠源、雅迪、愛(ài)瑪?shù)雀鞔箅妱?dòng)車(chē)品牌直營(yíng)店的調(diào)查統(tǒng)計(jì)得知，自新國(guó)標(biāo)的實(shí)施之后，各大品牌的電動(dòng)車(chē)都銷(xiāo)量直掉，有店員表示，現(xiàn)在甚至出現(xiàn)一輛都賣(mài)不掉的情況，可想而知新國(guó)標(biāo)的實(shí)施對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)不吝于是一場(chǎng)“寒潮”。電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施，電動(dòng)車(chē)行業(yè)迎來(lái)“寒潮”，專家：行業(yè)必將洗牌！我覺(jué)得電瓶車(chē)充電樁這個(gè)項(xiàng)目就不錯(cuò)，投資成本小、發(fā)展前景好、回本快、利潤(rùn)高，值得一試。

其實(shí)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，差不多已經(jīng)能接受電動(dòng)車(chē)新規(guī)了，畢竟堵車(chē)情況很?chē)?yán)重，電動(dòng)車(chē)還是比較方便的，成本也很低，只要充滿電，滿足日常的上下班就可以了，不過(guò)因?yàn)閷?duì)速度以及重量等方便進(jìn)行了限制，所以現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)不像以前效率那么高，也有了更加嚴(yán)格的交通規(guī)則，老百姓的出行就有了很多的限制！充電樁發(fā)展有龐大的客戶需求現(xiàn)在，還有大部分上班都是騎電動(dòng)上下班，為啥呢。

就在大家慢慢接受的時(shí)候，國(guó)內(nèi)很多城市開(kāi)始實(shí)施電動(dòng)車(chē)的颶風(fēng)行動(dòng)，就是現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)不能隨意的載小孩，這對(duì)于很多家庭來(lái)說(shuō)，就是比較難受的，因?yàn)楹芏嗬夏耆司褪怯秒妱?dòng)車(chē)來(lái)接送孩子上學(xué)，而根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，電動(dòng)車(chē)不能載12歲以上的孩子，所以家里有12歲以上小孩上學(xué)的，就不能使用電動(dòng)車(chē)了，不然被發(fā)現(xiàn)就是要處罰的！小區(qū)里居民騎行電動(dòng)自行車(chē)在哪充電，一度成為困擾居民生活和不安全的問(wèn)題。

那么對(duì)此也有很多說(shuō)出了自己看法，因?yàn)檫@項(xiàng)新規(guī)有很多不合理的地方，首先就是12歲以上不能乘坐，那就是成年人也不能乘坐，那么以后電動(dòng)車(chē)還有什么方便可言，還有一點(diǎn)就是小孩本身就是好動(dòng)的，年齡越小，危險(xiǎn)性就越大，相對(duì)來(lái)說(shuō)年齡大的更加安全一點(diǎn)，所以對(duì)此很多人提出了質(zhì)疑.

預(yù)防電動(dòng)車(chē)火災(zāi)正確充電是關(guān)鍵

在日常生活中，有必要加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車(chē)電線和電路的檢查，防止接觸不良引起的接觸點(diǎn)產(chǎn)生火花和熱量，避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故，建議每6-12個(gè)月做一次維護(hù)，及時(shí)更換老化的電池，不要隨意改修電動(dòng)車(chē)。

對(duì)于私人拉線，在疏散通道，安全出口，樓梯間等，物業(yè)管理方必須做好監(jiān)督工作，安裝監(jiān)控系統(tǒng)，并實(shí)施定期檢查，及時(shí)通知消息。

電動(dòng)自行車(chē)充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構(gòu)建一個(gè)安全，和諧的智能社區(qū)，我們都有責(zé)任。

最近有朋友問(wèn)，電動(dòng)車(chē)充電是先將充電器接插座，還是先接充電口？咨詢了我們從業(yè)多年的充電樁安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說(shuō)呢？“驢充充”小編來(lái)給大家分析一下。

首先，電動(dòng)車(chē)在充電時(shí)電流相對(duì)較大，如果先將充電器連接插座，充電器會(huì)啟動(dòng)（也就是平常充電完成時(shí)的綠燈狀態(tài)），而這時(shí)往往容易會(huì)發(fā)生瞬間電流過(guò)大，也就是平常說(shuō)的浪涌沖擊電流，這會(huì)加速充電器的損耗，甚至燒壞充電器。超標(biāo)電動(dòng)車(chē)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是超高不行、超長(zhǎng)不行、不行、超重不行，至于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，想必各位都很清楚了。而如果先將充電器連接充電口，再選擇連接插座就不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，因?yàn)槌潆娖饔幸粋€(gè)軟啟動(dòng)過(guò)程，可以有效保護(hù)充電器。

其次，電動(dòng)車(chē)如果先接插座，還會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生影響。因?yàn)楫?dāng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)生浪涌沖擊電流時(shí)，相當(dāng)于是對(duì)電動(dòng)車(chē)大電流充電，雖然時(shí)間很短，但是如果把充電器充壞或者長(zhǎng)時(shí)間這樣充電，會(huì)加速電池失水，影響電池壽命。是否有健全的產(chǎn)品保險(xiǎn)體系，是否有觸電保護(hù)，有無(wú)健全的售后體系。而先接充電口，再接插座就會(huì)減少這樣的問(wèn)題。因此，給電動(dòng)車(chē)充電應(yīng)該是先接充電口，再接插座，這樣就可以有效保護(hù)電池和充電器。

最后提醒，充電結(jié)束后，先將連接插座的一端拔下，再拔充電口的一端。此外，給電動(dòng)車(chē)充電夏季盡量保持在8小時(shí)之內(nèi)，不要過(guò)充。當(dāng)然，也需要避免在陽(yáng)光直射下充電。

電動(dòng)汽車(chē)充電樁使用過(guò)程中都有哪些注意事項(xiàng)呢

純電動(dòng)車(chē)充電樁應(yīng)用全過(guò)程中都有哪些常見(jiàn)問(wèn)題呢，接下去電力能源充電樁生產(chǎn)廠家跟大伙兒共享電瓶車(chē)充電樁應(yīng)用常見(jiàn)問(wèn)題。

一、電池充電前：

1、查驗(yàn)周邊環(huán)境，有沒(méi)有物品物件。

2、收看充電樁顯示信息情況是不是一切正常。

3、查驗(yàn)直流充電樁是不是完好無(wú)缺，充電接口規(guī)范是不是配對(duì)。

4、確定直流充電樁已連接及時(shí)。

二、電池充電中：

1、按使用說(shuō)明書(shū)恰當(dāng)實(shí)際操作充電樁。

2、查驗(yàn)充電樁顯示信息是不是一切正常，有沒(méi)有電流量、工作電壓等。

3、電池充電全過(guò)程中嚴(yán)禁將直流充電樁拔出來(lái)。

4、電池充電全過(guò)程中嚴(yán)禁起動(dòng)小車(chē)。

三、電池充電后：

1、確定充電樁停止工作。

2、拔出來(lái)直流充電樁，將直流充電樁梳理好放入充電口。

3、將電瓶車(chē)充電器口封住。

4、梳理電池充電當(dāng)場(chǎng)。

四、充電樁安全性

1、當(dāng)電池充電全過(guò)程中碰到緊急狀況時(shí)，請(qǐng)按住應(yīng)急終止按鍵。

2、當(dāng)充電樁著火時(shí)，馬上將總開(kāi)關(guān)電源關(guān)掉，當(dāng)火情在可控性范疇時(shí)，用二氧化碳消防器將火澆滅。當(dāng)火情不可控性時(shí)，馬上疏散人員。

3、電力能源充電樁生產(chǎn)廠家提醒嚴(yán)禁用力觸碰電槍孔和車(chē)子電源插座的插口。

小本投資項(xiàng)目太多？不如試試共享智能充電樁

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大環(huán)境日趨令人擔(dān)憂的2020，只靠給老板打工掙工資的方式 沒(méi)法考慮到絕大多數(shù)人的追求。因而，投資項(xiàng)目風(fēng)潮漸盛，很多人 一開(kāi)始揣測(cè)做些其他第二職業(yè)來(lái)?yè)?dān)起本身的錢(qián)夾。








說(shuō)到投資項(xiàng)目，財(cái)產(chǎn)肯定是關(guān)鍵難題，整體實(shí)力雄厚的可以開(kāi)辟風(fēng)投機(jī)構(gòu)，這種大佬級(jí)別的大家撇開(kāi)不談，手頭沒(méi)有那么多財(cái)產(chǎn)但是也想躍躍欲試的普通人應(yīng)該怎么做？回應(yīng)就是小投資。 小投資，賺錢(qián)賺錢(qián)！ 上網(wǎng)查投資關(guān)鍵詞，一覽無(wú)遺的是五花八門(mén)的小投資項(xiàng)目和各式各樣代理加盟致富網(wǎng)站，到底能否真正發(fā)家致富大家暫且不管，至少可以看得出來(lái)大伙兒對(duì)于發(fā)家致富的盼望是十分迫不及待的。 說(shuō)起近幾年來(lái)的強(qiáng)盛事兒，共享經(jīng)濟(jì)模式方式不容置疑是吸引眼光的，從風(fēng)靡全國(guó)的共享自行車(chē)，到伴隨著而風(fēng)靡的共享充電、共享籃球、共享資源KTV等，都讓大家眼前一亮，今天大家就來(lái)聊一下一樣可以共享資源的小投資項(xiàng)目——智能化系統(tǒng)共享資源充電樁。江西新余：對(duì)2019年4月15日前已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的“非標(biāo)”電動(dòng)車(chē)實(shí)施預(yù)先登記管理。 隨著著電瓶車(chē)的數(shù)量越來(lái)越多，平常給電瓶車(chē)電池充電就變?yōu)橐粋€(gè)難題，而持續(xù)在新聞報(bào)導(dǎo)上曝光的電瓶車(chē)電池充電導(dǎo)致安全事故的信息內(nèi)容，再一次把蓄電池充電難題推趕到通風(fēng)口當(dāng)中。如何安全系數(shù)的給電瓶車(chē)電池充電，變成了大伙兒的關(guān)鍵要求。 依據(jù)此，共享資源充電樁應(yīng)時(shí)而生，而且，充電樁解決的難題不止是單純蓄電池充電那么簡(jiǎn)易。