輪胎是隨車吊的重要組成部分，其技術(shù)狀況直接影響隨車吊的牽引性、通過性、平穩(wěn)性、安全性、舒適性和經(jīng)濟性。通常有經(jīng)驗的隨車吊用戶可以通過分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應(yīng)的對策，對防止輪胎非正常磨損、延長使用壽命、節(jié)約成本、提高隨車吊使用效益和保證安全作業(yè)等。很多新客戶和以前買隨車吊吊的客戶，在選購隨車吊時都會遇到其中一些常識性的問題，總被不了解程力專用隨車吊的客人反復(fù)詢問，在此整理了一些常見問題，供各位了解：1：程力專用隨車吊生產(chǎn)的隨車吊是什么牌子。 輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業(yè)、四輪定位不良、以及隨車吊駕駛員駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等,都會減少隨車吊輪胎的使用壽命。

七、忌用砂布打磨軸瓦

對于一些經(jīng)驗不足的修理工來說，軸瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術(shù)要求，為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。四注意控制隨車吊輪胎溫度，當發(fā)現(xiàn)隨車吊輪胎溫度很高時，將隨車吊停放在蔭涼地方，等其溫度降低后在進行作業(yè)等。

八、忌螺栓擰得太緊

工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。對改裝部分與底盤承載系統(tǒng)、動力輸出系統(tǒng)的聯(lián)接，使用正確性負責(zé)，不得由于改裝部分的總布置設(shè)計而影響整車的安全性。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障.

9：程力專用隨車吊是否負責(zé)隨車吊上牌照？

回答：一般情況下上戶由用戶在當?shù)刈约贺撠?zé)，這和私家車等的銷售是一樣的，程力專汽提供上戶所需的合格證，上戶證明材料，銘牌等必備資料。如果客戶對上戶實在是不了解，我們的專職司機可以陪同進行指導(dǎo)。

10：隨車吊上牌照的步驟是什么？

回答： 隨車吊在交給用戶手中后，用戶步是到國稅局稅管科辦理納稅手續(xù)，如果為免征隨車吊則辦理免征證明；第二步是要根據(jù)自己的實際情況購買隨車吊保險；第三步是車管所上檢測線檢測隨車吊情況，第四步是領(lǐng)取牌照。

隨車吊升降油缸活塞桿工作時回縮

　　1、檢查液控單向閥，看閥座外表能否損壞或有灰塵，閥門或活塞能否卡在翻開位置，彈簧能否完好，O型環(huán)能否完好，看狀況停止修理或者跟換;

　　2、檢查支腿升降油缸，看密封O型能否損壞，油缸內(nèi)臂能否劃傷，看狀況跟換或者修理。

隨車吊怕的就是出問題，既耽誤隨車吊回轉(zhuǎn)系統(tǒng)動作遲緩或不動

　　1、檢查隨車吊液壓系統(tǒng)能否有毛病;

　　2、檢查隨車吊溢流閥;

　　3、檢查隨車吊手動控制閥，看閥桿能否磨損，閥內(nèi)部能否損壞，看狀況停止修理;

　　4、檢查隨車吊回轉(zhuǎn)減速器，看齒輪或軸承能否卡住，能否因磨損嚴重而失去效能，輸出軸能否折斷，看狀況修復(fù)或跟換。