只要可以制定科學的比較詳細的操作的方案，斌且確保落實到位，要做到帶壓堵漏與動火操作的安全可靠就是完全能夠做到。

在正常出產運轉設備設備上的法蘭、管道、閥門等部位，因各種原因形成走漏，走漏介質處于帶溫、帶壓向外噴發(fā)活動狀況時，能夠在走漏部位合理地挑選或制作夾具，用其原有的密閉空腔，或在走漏部位加上一個新的密封空腔，將具有可塑性、固化性且本領走漏介質和溫度的密封膠注入密封腔，使腔內的壓力大于系統(tǒng)內的壓力，密封膠在必定的條件下，敏捷固化，然后建立起一個固定的新的密封結構，以到達消除走漏的意圖，這就是帶壓密封堵漏技能及其原理。河南安泰管道科技有限公司

進行帶壓堵漏作業(yè)，輔助工具是少不了的，帶壓堵漏捆扎帶就是，用于輔助固定修補破損的部位，控制泄漏，在使用時一定要注意堵漏帶的使用方法：泄漏介質四處飛濺時先將泄漏點四周污垢適當清理。水直接捆扎，油氣類用堵漏帶膠皮鋪墊在泄漏部位，酸堿苯類用化學膠片鋪墊在泄漏部位。

用捆扎帶沿泄漏點一側開始用力捆扎向前拉緊，捆扎頭重新綁回，在捆扎過程中一直拉緊不松手，所以反復直至被堵塞泄漏，捆扎帶綁扎不得少于3層。

加大強度需要在本品捆扎完成后在上面反復均勻涂抹加強固化劑，將表層和周遍全涂抹包住。若需要強度更大可以選用管道快速堵漏膠帶(玻纖補漏帶)纏繞在外層三層以上。

提高管道質量設計，方便運行和維修

輸油站場的位置選擇必須嚴格按防火設計規(guī)范的要求考慮與周圍建筑、城市、村莊、公路等的安全防火距離，應避免選在低洼處。站場設備、設施的選擇要可靠并考慮合理的備用。要按有關規(guī)范設計必要的安全防火設施。通訊、自動化系統(tǒng)的設計要可靠。管道設計要合理選擇路由、工作壓力、防腐形式，針對所輸氣質條件等因素合理選擇管材，特別是經過人口稠密區(qū)及活動斷裂、滑坡、失陷性黃土、泥石流等地質災害多發(fā)區(qū)等特殊地段時必須采取針對性的保護措施。另外，要給予設計工作充分的時間保證，設計方案要反復論證，以避免因搶時間造成的設計缺陷。

完善輸油管道生產運行工藝

確保輸油管道投產初期油源要足，建有反輸工藝流程;確保運行管道處理其他事故或采用間歇輸油工藝使停輸時間不能超過允許停輸時間;確保管道輸量不低于允許zui低輸量，且輸送溫度不能偏低，熱處理或加降凝劑試驗技術要成熟或與加熱輸送工藝交替方法要得當;保證能做到定期清管，減低含蠟原1油管道蠟層厚度。隨著國內新型改性劑的研制和開發(fā)多種試驗方法和手段的日趨完善，以及一些低輸量熱油管道添加劑改性輸送現(xiàn)場試驗和工業(yè)性應用的成功，原1油改性綜合處理輸送工藝在我國的低輸量管道上得到了越來越廣泛的應用，這不僅解決了低輸量管道的安全運行，而且創(chuàng)造了可觀的經濟效益和社會效益。