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南京智能倉儲堆垛機(jī)貨叉推薦,安徽集維堆垛機(jī)貨叉

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發(fā)布時間:2021-03-30 09:27  






堆垛機(jī)貨叉的分類

堆垛機(jī)貨叉一般都是根據(jù)用戶的要求或提供的參數(shù)來進(jìn)行設(shè)計和定型的,每套伸縮貨叉的參數(shù)不同或者載重不一樣,其設(shè)計結(jié)構(gòu)也稍有不同!所以現(xiàn)有型號只能作為參考,如典型的AHJW68系列、AHJW180系列、AHJW200系列、AHJW250系列、AHJW275系列等,都具有很普遍的通用現(xiàn)象,可作為選型時的參考!

堆垛機(jī)貨叉可分為單深位(或單伸位)堆垛機(jī)貨叉和雙深位(或雙伸位)堆垛機(jī)貨叉,其中單深位堆垛機(jī)貨叉由三節(jié)或三段叉體組成,就是所謂的三級貨叉或三節(jié)伸縮貨叉,而雙深位堆垛機(jī)貨叉是由四節(jié)叉體組成,就是所謂的四級叉或四節(jié)伸縮貨叉!從運行排列形式上它們可以分為單指式(或單列式)堆垛機(jī)貨叉或雙指式(或雙列式)堆垛機(jī)貨叉,單指式就是單排列,它以單根叉臂的形式獨立完成移載或叉取物料的任務(wù)!而雙指式就是雙排列,它由兩根或多根叉臂排列,組合成聯(lián)動的形式來完成移載或叉取物料的任務(wù),具體用哪一類型的貨叉,需要是看被移載物或叉取物的體積的大小來確定!








雙深位堆垛機(jī)貨叉的優(yōu)勢

由于雙深位堆垛機(jī)貨叉的優(yōu)勢,得到迅速發(fā)展與極大的市場空間。與國外的技術(shù)相比,目前我國堆垛機(jī)產(chǎn)品在技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品覆蓋范圍、技術(shù)穩(wěn)定性和產(chǎn)業(yè)規(guī)模等方面均有差異。因此,很多工程學(xué)院和生產(chǎn)制造商對伸縮貨叉展開廣泛研究,功克各類難題,希望能進(jìn)一步提高堆垛機(jī)的工作效率及使用壽命。

伸縮堆垛機(jī)貨叉采用使原動機(jī)動作行程倍增的雙向驅(qū)動直線運動機(jī)構(gòu)。為此,在方案設(shè)計中選擇鏈條鏈輪的傳動機(jī)構(gòu)。(特殊型號有專項特定改良傳動機(jī)構(gòu))。根據(jù)貨叉存取貨物的雙向伸縮行要求,僅采用雙層貨叉行程增倍機(jī)構(gòu)已不能滿足市場需求,還必須實現(xiàn)第3層貨叉的行程倍增直線差動。但由于貨叉懸臂再度加長,力矩增加,因此需要通過理論計算和實際中的經(jīng)驗控制貨叉的下?lián)狭俊Mㄟ^精準(zhǔn)設(shè)計、專研制造,以及多方實踐,在實際應(yīng)用中不斷改良,三深位也將得到更廣泛的應(yīng)用。






堆垛機(jī)貨叉選型指南

雙伸位堆垛機(jī)貨叉為了滿足自動化立體倉庫存儲量大的原則,結(jié)合自動化立體倉庫規(guī)劃設(shè)計,提出了一種雙伸位貨叉設(shè)計理念,詳細(xì)介紹了雙伸位貨叉的機(jī)構(gòu)組成、傳動原理和設(shè)計應(yīng)用要點。

堆垛機(jī)貨叉選型指南:

1. 確定貨叉上叉的長度,如料箱為600MM則貨叉長度應(yīng)選700MM或800MM。

2. 確定載重量,一般要大于實際重量30%以上。

3. 約定貨叉行程,正常情況下,大行程為上叉長 100MM

4. 如有特殊要求,可提前說明,如:速度、限位、上叉寬度、厚度等。






堆垛機(jī)貨叉為您介紹:國外堆垛機(jī)究竟比國內(nèi)堆垛機(jī)好在哪里?

隨著物流行業(yè)高速發(fā)展,堆垛機(jī)在立體倉庫中的應(yīng)用也越來越廣泛,國內(nèi)企業(yè)也紛紛生產(chǎn)堆垛機(jī),但是和國外堆垛機(jī)相比還是有一定的差距。那么,國外堆垛機(jī)究竟比多內(nèi)堆垛機(jī)好在哪里呢?

堆垛機(jī)一般一個運行周期包含兩次走行,兩次起升和四次伸叉過程,光提高一個走行速度對堆垛機(jī)的效率影響不是很大,比如說一般巷道長度是100米,那么按照2/3的距離來計算平均效率的話,那么約為67米,走行速度是180米還是160米只差2.825秒?,F(xiàn)在大家都在用德馬格的輪子,速度拼命往上加意義不是很大。同樣100米左右,20多米的巷道,國內(nèi)大概效率在35-45托/小時,國外在50-60托/小時。為什么國外的堆垛機(jī)要比國內(nèi)的效1率高呢?首先國外的堆垛機(jī)采用了可變加速度系統(tǒng),而國內(nèi)的堆垛機(jī)只是一般的加速系統(tǒng)。

而且國外的堆垛機(jī)比國內(nèi)目前的堆垛機(jī)速度控制的好,因此低速運行時間基本上沒有,都是從高速直接減速然后到達(dá)位置剎停的,而國產(chǎn)的堆垛機(jī)一般都會有個低速運行時間,如果這個時間為3~5秒的話,那么一個運行周期就相差到6~10秒,加上貨叉運行過程中如果一個過程相差為1秒,則一個周期差了四秒,加起來相差10~14秒左右。那也就是說同樣的速度情況下進(jìn)口堆垛機(jī)的運行周期為國產(chǎn)的3/4左右,一個小時差個10來托很正常的。如果貨不滿的時候,即貨物全部都是在靠近入出庫端的扇形分布的情況下,差異更加明顯。








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